前言：9月底一場華為“遙遙領(lǐng)先”的發(fā)布會，可謂是在朋友圈刷屏。作為汽車新媒體，車評社最關(guān)注的還是發(fā)布會壓軸出場的車型——智界S7。

“智界與問界”雖一字之差，卻有著不同的內(nèi)涵。

智界S7：華為與奇瑞合作

咱們將時間撥回到9月25日的華為秋季全場景新品發(fā)布會現(xiàn)場，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布華為智選車首款轎車智界S7將于11月發(fā)布，該車是華為與奇瑞合作研發(fā)，定位高能大空間智慧轎跑。也就是說，智界與問界的合作車企不同，車型與此為SUV車型的問界M5以及M7也做了區(qū)分。

據(jù)車評社了解，智界S7除了首搭HarmonyOS 4智能座艙和搭載華為高階智能駕駛外，還具備高顏值和全維安全實力，更有寬大的駕乘空間。此外，搭配21英寸鍛造輪轂、Brembo高性能卡鉗以及碳纖維尾翼，彰顯了運動底色。

值得關(guān)注的是，作為華為智選車業(yè)務的首款車型，智界S7將帶來全新的智慧出行體驗，新車將于2023年11月正式發(fā)布，新車的售價預計會在28萬元左右。

問界M9：華為與賽力斯合作

除了智界S7，余承東再次提及將在12月發(fā)布問界M9。當然，有余承東出現(xiàn)的發(fā)布會，絕對少不了“遙遙領(lǐng)先”。

余承東現(xiàn)場表示，“這將是整個馬路上能夠看到的最強大的SUV汽車，1000萬以內(nèi)最好的SUV，領(lǐng)先最接近的產(chǎn)品至少一代以上。無論是平臺還是科技技術(shù)含量，絕對是遙遙領(lǐng)先�！�

那么問界M9實力如何呢？

我們知道，現(xiàn)在車企帶“9”的車型一般都代表了該車系的旗艦，比如理想L9、小鵬G9、領(lǐng)克09等等，問界旗下除了M5與M7外，定位全尺寸的大型SUV ——問界M9的出現(xiàn)恰逢其時。

據(jù)悉，問界M9預售價格區(qū)間為50-60萬元，其車身尺寸為，車長5230mm，軸距3110mm，相比奔馳GLS、理想L9、小鵬9大了一圈，可以說氣場很足。

另有消息稱，問界M9有望搭載鴻蒙4.0座艙，車頂還將配備瞭望塔式激光雷達，或也將搭載華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，也就是問界M5高階智駕版的同款輔助駕駛系統(tǒng)。

動力方面，問界M9將采用華為研發(fā)的電機總成，有增程和純電兩種動力可選，同時新車基于800V平臺打造，支持高壓快充，大大提升充電效率。

從問界M9的產(chǎn)品定位以及智能配置來看，它從各個方面相比理想L9、小鵬G9都要有競爭力，而且相比奔馳GLS、寶馬X7等傳統(tǒng)燃油車型要有優(yōu)勢，這次可謂是來頭不小。

車評觀察

綜合來看，華為先去已經(jīng)與AITO問界打造出了樣板，無論是產(chǎn)品布局以及銷量都取得了一定的成績。此次推出與問界不同的智界系列，將是對產(chǎn)品陣營的進一步補充。此外，奇瑞與賽力斯不同，在業(yè)界表現(xiàn)也可圈可點，而且智界品牌對于華為智選車至關(guān)重要，那么全新的智界S7，是你期待的車型嗎？