不久前，有媒體曝光了特斯拉Model 3中期改款的消息。近日，有外國網(wǎng)友根據(jù)網(wǎng)絡(luò)泄露的后備箱蓋樣式，作出了這款新車型的渲染圖。

從渲染圖來看，新車的外觀設(shè)計做了不少改動，其中尾燈設(shè)計別致，前臉更加硬朗，同時還配備了新的多輻輪圈。這些改動不僅增強了車輛的辨識度，也提高了視覺流暢度和空氣動力學(xué)性能。

除了外觀的改動，新款特斯拉Model 3還將在前燈組的末端加入攝像頭，賦予新車360°全景影像功能，同時進(jìn)一步提高車輛的視覺感知能力。

然而，除了這些方面之外，新車的制造成本和維修成本也是值得關(guān)注的問題。特斯拉一直以來都在努力降低電動汽車的制造成本，以提高產(chǎn)品的競爭力。據(jù)了解，新款特斯拉Model 3將會采用更多的大型鑄件制造，以減少組件數(shù)量，同時進(jìn)一步減少實體按鍵的數(shù)量，這樣可以降低生產(chǎn)成本。不過，這些措施可能會導(dǎo)致維修成本的提高，因為車輛維修需要更專業(yè)的技術(shù)和更高的成本。

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