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不怕冷,續(xù)航真,百萬(wàn)碰撞0自燃! 五菱樹立新能源代步車抗寒新標(biāo)準(zhǔn)

2022年12月19日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

12月18日下午,「五菱新能源不懼寒冬」新能源代步車首次48小時(shí)低溫公測(cè)首戰(zhàn)圓滿收官,在經(jīng)過(guò)哈爾濱&鄭州現(xiàn)場(chǎng)48小時(shí)Air ev整車冰封及24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化電池包水中全浸泡后,五菱新能源以整車性能0異常、電池電量保持100%、冰封后正常充電、電池包0進(jìn)水0漏液,充分展示了五菱新能源低溫性能的硬核實(shí)力,樹立「不怕冷」、「續(xù)航真」、「百萬(wàn)碰撞0自燃」的新能源代步車抗寒新標(biāo)準(zhǔn)!

「不怕冷」,品質(zhì)凍不壞!

●冰封48小時(shí),整車性能0異常

經(jīng)過(guò)48小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)冰封后,用戶代表通過(guò)LING CLUB APP遠(yuǎn)程遙控車輛喚醒,Air ev雙閃燈即刻響應(yīng),車輛門鎖結(jié)構(gòu)正常解鎖。接著,用戶打開尋車功能,車輛開始鳴笛,雙閃亮起。最后,用戶遠(yuǎn)程遙控車窗升降,點(diǎn)亮Air ev大燈,整車性能顯示一切正常。

這一優(yōu)異的表現(xiàn)源自于五菱新能源擁有豐富的冬季用車標(biāo)定數(shù)據(jù)庫(kù),并通過(guò)對(duì)三電性能、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、整車環(huán)境適應(yīng)性及整車可靠性測(cè)試和電子電器項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)試,保障用戶在冬季寒冷環(huán)境的用車體驗(yàn),空調(diào)、大燈、車窗等電子系統(tǒng)可以正常啟用。值得一提的是,在人民數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022新能源代步車安全研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)中,也特別提到“五菱新能源能夠在-25℃環(huán)境下中,整車正常冷啟動(dòng)”。

●冰封48小時(shí),充電功能一切正常

經(jīng)過(guò)48小時(shí)冰封后,用戶代表對(duì)Air ev進(jìn)行充電嘗試,儀表盤顯示充電功能正常運(yùn)轉(zhuǎn),并跳轉(zhuǎn)智能保溫模式。

用戶生活場(chǎng)景中,在低溫環(huán)境下新能源車經(jīng)常會(huì)遇到充不進(jìn)電的情況,而五菱電池包擁有自動(dòng)加熱功能,用戶在低溫環(huán)境充電時(shí),車輛將會(huì)自動(dòng)對(duì)動(dòng)力電池包進(jìn)行加熱,讓電池包溫度升至適宜的工作溫度區(qū)間,確保在低溫環(huán)境中,也能充得進(jìn)電。

不僅如此,如“報(bào)告”中也特別提到,五菱推出了GSEV全系車型“輕松充”補(bǔ)能服務(wù),全系自研。五菱新能源部署了全場(chǎng)景智能安全充電生態(tài)(2.2kW安全插座、3.5kW/7kW小型充電樁), 不僅支持家用220V充電,也提供交直流快速充電產(chǎn)品、安裝服務(wù)和充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的一站式解決方案,讓用戶享受省力、省心、省錢的全場(chǎng)景充電服務(wù)體驗(yàn)。

「續(xù)航真」,出行靠得住!

●冰封48小時(shí),電池電量保持100%

在續(xù)航表現(xiàn)上,活動(dòng)期間現(xiàn)場(chǎng)大屏幕實(shí)時(shí)顯示Air ev整車狀態(tài),在經(jīng)過(guò)48小時(shí)冰封后,Air ev電池剩余電量仍然是100%,真正做到低溫電池不掉電。

這背后離不開五菱新能源的智能保溫技術(shù),通過(guò)自研算法及監(jiān)控裝置,從電芯、電池包系統(tǒng)、整車、遠(yuǎn)程后臺(tái)算法監(jiān)控等多級(jí)別監(jiān)控,在所有路徑上的關(guān)鍵結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行熱量阻隔設(shè)計(jì),有效監(jiān)測(cè)駐車時(shí)電池的溫度,降低電池溫度低帶來(lái)的能量損失!皥(bào)告”中也指出,“在寒冷環(huán)境下,五菱新能源采用智能保溫技術(shù),優(yōu)化續(xù)航保真率”,有效解決新能源車?yán)m(xù)航嚴(yán)重虛標(biāo)的行業(yè)痛點(diǎn)。

五菱新能源的低溫續(xù)航實(shí)力遠(yuǎn)不止電池保溫,在整車綜合續(xù)航排名上,五菱新能源同樣做到行業(yè)領(lǐng)先——在中國(guó)汽車工程研究院發(fā)布的《中國(guó)小型新能源汽車低溫續(xù)航白皮書》(-7°C低溫續(xù)航里程保持率測(cè)試)中顯示,五菱宏光MINIEV續(xù)航保持率達(dá)67.5%,遠(yuǎn)高于行業(yè)59.95%平均值,獲得第三方權(quán)威認(rèn)證。

「百萬(wàn)碰撞0自燃」,安全信得過(guò)!

●1米水深連續(xù)24小時(shí)浸泡,電池包0進(jìn)水、0漏液

在電池包水中全浸泡挑戰(zhàn)中,五菱GSEV標(biāo)準(zhǔn)化電池包全程無(wú)進(jìn)水、無(wú)漏液,并成功點(diǎn)亮圣誕樹上燈帶,正常對(duì)外放電。

對(duì)比國(guó)標(biāo)要求的1米水深浸泡30分鐘,五菱新能源電池防護(hù)做到了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的動(dòng)力蓄電池安全標(biāo)準(zhǔn),堪稱電池中的“潛航員”。實(shí)力背后,是五菱新能源電池包具備行業(yè)領(lǐng)先的IP68等級(jí)防護(hù),讓車輛可以輕松應(yīng)對(duì)超級(jí)大暴雨天氣等極端天氣,還可防止外物和灰塵侵入;特別是行駛在塵土飛揚(yáng)的非鋪裝路面上,也能有效提升電池提高耐用度。

對(duì)于五菱來(lái)說(shuō),安全就是新能源代步車最大的豪華。五菱除了在電池安全,在整車、充電、端云到全生命周期上,都為每一臺(tái)新能源提供“五重芯電守護(hù)圈”。其中,在端云守護(hù)上,五菱通過(guò)24h全時(shí)熱失控監(jiān)控,對(duì)從電芯、電池包系統(tǒng)、整車、充電樁、遠(yuǎn)程后臺(tái)算法監(jiān)控等多級(jí)別監(jiān)控,可做到主動(dòng)斷電處理。這對(duì)于用戶遇到雨雪天等極端情況,可及時(shí)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)。如報(bào)告中特別提到,“截至2022年11月,五菱新能源車輛未出現(xiàn)因碰撞發(fā)生自燃事故的現(xiàn)象”;五菱新能源憑借百萬(wàn)碰撞0自燃硬實(shí)力,充分保障用戶安全、舒適的出行體驗(yàn)。

五菱新能源走向世界,開啟全球化新篇章

五菱新能源不僅在產(chǎn)品技術(shù)支撐上具備強(qiáng)大實(shí)力和權(quán)威認(rèn)證,更是在市場(chǎng)上斬獲了良好的口碑和銷量成績(jī)。2022年8月,五菱新能源銷量突破100萬(wàn)輛,成為全球最快達(dá)成新能源百萬(wàn)銷量的車企;截至11月五菱宏光MINIEV更是蟬聯(lián)27個(gè)月中國(guó)品牌純電汽車銷量冠軍。不僅如此,五菱新能源首款全球車Air ev也在全球G20峰會(huì)上大放異彩,攜全球口碑引領(lǐng)質(zhì)感輕出行新潮流。

這次挑戰(zhàn),五菱新能源用一場(chǎng)技術(shù)實(shí)測(cè),以結(jié)果驗(yàn)證「不怕冷」、「續(xù)航真」、「百萬(wàn)碰撞0自燃」的高品質(zhì)產(chǎn)品力,樹立新能源代步車抗寒新標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái),五菱將繼續(xù)從人民需求實(shí)際場(chǎng)景出發(fā),堅(jiān)持為用戶創(chuàng)造“極致方便”,兼顧好開、好停、好省、好用的代步體驗(yàn),讓人民代步真正成為代表時(shí)代進(jìn)步的力量!

宏光MINIEV進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):2.88-3.88萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:20
  • 變速箱:13.9kWh 9.3kWh
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