眾所周知，轎車和SUV在家用車型里占據(jù)主導(dǎo)地位，而皮卡車憑借一車多用、高性價比等特點，贏得個體經(jīng)營者、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富者的廣泛青睞。但任何車型都有優(yōu)劣之分，好的皮卡能讓你的致富之路事半功倍，那么何為好皮卡？在國內(nèi)市場，最有發(fā)言權(quán)的當(dāng)屬“中國民生第一車”長城風(fēng)駿皮卡，以綜合產(chǎn)品力為行業(yè)樹立了標桿，下面我們就來看看風(fēng)駿皮卡有哪些競爭優(yōu)勢。

強動力 致富快馬加鞭

無論哪種車型，動力性能都是消費者的首要考量因素，肩負創(chuàng)富重任的皮卡更是如此，而動力表現(xiàn)正是長城風(fēng)駿皮卡的一大優(yōu)勢。以風(fēng)駿7為例，其搭載長城自主研發(fā)的GW4D20M“中國心”十佳發(fā)動機，效率高能耗低，最大功率115kW/3600rpm，最大扭矩345N·m/1400-2800rpm，1400rpm即可達到最大輸出扭矩。運輸果蔬、茶葉或者海鮮，常常需要深入田間小路、山地丘陵、泥濘坑洼路等復(fù)雜路段，風(fēng)駿皮卡都能從容通過，即使是滿載貨物在山路上奔波，動力也是隨叫隨到，開起來非常舒服。

用車成本上，風(fēng)駿7皮卡也充分考慮到用戶的需求，兩驅(qū)車型油耗7.6L/ 100km，四驅(qū)7.9L/ 100km，燃油經(jīng)濟性突出。不少風(fēng)駿車主都表示，“風(fēng)駿7跑起來很有勁，油耗也不高，一年下來能節(jié)省不少成本，減輕了經(jīng)濟壓力”。

大貨箱 賺錢快人一步

除了高效節(jié)油，風(fēng)駿皮卡的裝載能力也廣受用戶稱贊。對創(chuàng)業(yè)者來說，大貨箱意味著一次能裝更多貨物，減少往返奔波的次數(shù)，運輸?shù)男�率更高，賺錢更快。就拿風(fēng)駿5來說，貨箱長度為1680 mm，寬度為1460mm，在支架的搭配下具備極高的延展能力，可以容納包括建材、管材等超長件，靈活使用不挑貨。

今年，長城皮卡從用戶需求出發(fā)，推出了風(fēng)駿5長貨箱版，與基礎(chǔ)車型相比，其貨箱加長140mm、加寬60 mm，尺寸達到1820×1520×460 mm，貨箱容積增加10%，可多裝102L貨物。對從事魚類、海鮮運輸?shù)挠脩魜碚f，風(fēng)駿5長貨箱版的后斗就派上了大用場，一次能多裝200多斤，運輸效率大大提升，跑一趟的利潤更高。做海鮮生意的車主反饋，“風(fēng)駿貨箱內(nèi)配備了貨箱寶，不用擔(dān)心被海鮮、海水腐蝕造成生銹，每次運完貨擦幾遍，就像新的一樣，省去了維修保養(yǎng)費用，非常貼心。”

    高安全 創(chuàng)業(yè)全程無憂

風(fēng)駿皮卡在安全防護上的配置，也將其競爭優(yōu)勢進一步放大。還是以風(fēng)駿7為例，高強度籠型車身、高強度車門防撞梁等安全配備，讓風(fēng)駿7有了鎧甲護身，無懼運輸過程中的磕磕碰碰，最大限度保護車內(nèi)人員的安全。主動安全方面，風(fēng)駿7搭載博世最新一代ESP、坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像、倒車雷達等科技配置，為創(chuàng)富之路保駕護航。

其中，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)對于常年在復(fù)雜路況行車的用戶來說非常實用，它能夠在濕滑、冰雪或泥濘等惡劣路況下急速轉(zhuǎn)彎時，保證車身行駛的穩(wěn)定性，防止輪胎打滑導(dǎo)致的甩尾、側(cè)翻等事故，極大程度的保證人車安全。

小結(jié)

憑借強動力、低油耗、強裝載、高安全等綜合產(chǎn)品優(yōu)勢，長城風(fēng)駿皮卡樹立了“中國民生第一車”的良好口碑，詮釋了好皮卡應(yīng)有的素質(zhì)。未來，風(fēng)駿還將推出海鮮版、基建版等車型，滿足更多用戶的差異需求，持續(xù)助力民生建設(shè)，為千家萬戶帶來美好生活。