其實有這么一類車型,它們是地道的乘用車,但由于在車型設(shè)計上有自己獨特的優(yōu)勢,再加上價格也不是很昂貴,所以經(jīng)常被買來作為創(chuàng)業(yè)初期的多用途車型,除了正常載人以外,還可以偶爾用來拉點貨物,充當貨車的角色,而且這類車型一般離地間隙比較高,上山下鄉(xiāng)都不是問題,完全可以稱得上是一車多用。今天我們就給大家介紹幾款這種類型的車,如果您也處在創(chuàng)業(yè)的初級階段,對車的實用性、拉人載物能力要求很多,那么這些車型非常適合你!
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長安歐諾
推薦理由:1.大空間;2.性價比高;3.外觀大方
指導價 |
4.49萬-6.09萬元 | 經(jīng)銷商售價 | 3.99萬-6.5萬元 |
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長/寬/高(mm) |
4360/1685/1850(2012款高度為1820mm) |
軸距(mm) |
2750 |
發(fā)動機 |
1.3L:最大功率68kW/6000rpm,最大扭矩120Nm/3000-5000rpm 1.5L:最大功率78kW/-rpm,最大扭矩135Nm/-rpm | ||
變速箱 |
5擋手動 | ||
保修政策 |
三年或10萬公里 |
長安品牌在這個市場里可謂骨灰級角色,多年致力于微客的造車經(jīng)驗在保證出色產(chǎn)品的同時,也積累了非常豐富的口碑資源。歐諾就是長安推出的一款全新MPV,相比之前的微客,它算得上是一款真正的轉(zhuǎn)型之作。這款集MPV和微客各項優(yōu)勢于一身的新車,價格還極具競爭力,如此的性價比使得它成為了MPV市場的一匹黑馬。
外觀
歐諾的外型不算時尚,但也絕不難看。其體型較方但棱角圓潤,整體設(shè)計大大方方,中庸的風格使大部分人都不會討厭。這樣的外形最大的優(yōu)勢是能夠擁有較大的內(nèi)部空間。
空間及運載量
歐諾的乘坐空間非常寬敞,就連第三排的空間也能夠達到一般小型車的腿部空間水準,不太壯碩的成年人也可以乘坐。座椅是常見的223布局,不過只有頂配車型才標配第三排座椅,其余車型想要第三排需要選裝。
第三排座椅采用常見的上掀方式,其運載空間可擴展至3500L,額定運載量為600kg,完全滿足日常貨物的運送。
動力
歐諾搭載1.3L和1.5L兩款轎車型發(fā)動機,其最大功率在同級別中非常有優(yōu)勢。從參數(shù)上看歐諾1.3L的動力完全滿足日常使用,如果希望多感受一些駕駛樂趣和運載力,那就是1.5L。技術(shù)方面雖然不算先進,但是結(jié)構(gòu)不復雜,可靠性更高,維修保養(yǎng)費用更低。
發(fā)動機 |
1.3L | 1.5L |
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最大功率 |
68kW |
78kW |
峰值扭矩 |
120Nm |
135Nm |
變速箱 |
5MT |
5MT |
內(nèi)飾配置
內(nèi)飾設(shè)計在同級別里屬于中等,中控臺及方向盤表面均采用PVC塑料,只有頂配的方向盤采用真皮包裹。配置方面特色不多,不過在同價位級別里算是比較高的,其中全系標配的USB接口是年輕人所喜歡的。值得一提的是,歐諾的右側(cè)滑在加油蓋打開時是被鎖死的,以免滑開時碰到加油槍引發(fā)危險。
車型推薦
在二三線城市并不需要跑的多么快,普通駕駛和運貨1.3L其實就夠了。不過會有些朋友會經(jīng)常拉貨、帶家人外出或者希望多一些駕駛樂趣,那么動力就不能弱,所以1.5L是必須的,而1.5L有標準版、精英版和豪華版,這三款中豪華版的五連桿后懸掛載重能力不如鋼板彈簧,舒適性的優(yōu)勢有限,所以鋼板彈簧車型是最好選擇。標準版雖然比精英版便宜2000元,但是配置簡陋,沒有標配空調(diào)、后排電動窗和發(fā)動機防盜系統(tǒng)等配置。所以,1.5L精英型是最好的選擇。
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