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首個(gè)評(píng)估國(guó)標(biāo)出臺(tái),二手車(chē)評(píng)估有章可循

2014年1月9日

近日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)發(fā)布了《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》),讓二手車(chē)行業(yè)“扭了一下腰”。即將在今年6月起實(shí)施的《規(guī)范》,將確立清晰評(píng)估流程,并將二手車(chē)分為5個(gè)定價(jià)檔次,這是否意味著一直廣泛使用的“經(jīng)驗(yàn)論”會(huì)徹底退出江湖?

靴子落地 車(chē)況優(yōu)劣分為五檔

根據(jù)《規(guī)范》的內(nèi)容,二手車(chē)檢測(cè)包括12個(gè)表格內(nèi)的104項(xiàng)內(nèi)容。評(píng)估師將根據(jù)檢測(cè)結(jié)果打分,最終依據(jù)得分,把車(chē)況分為5個(gè)級(jí)別。1級(jí)車(chē)意味著車(chē)輛最好,級(jí)別越往后車(chē)況越差,最差的為5級(jí)車(chē),表示這輛車(chē)有重大事故修復(fù)痕跡,包括水浸車(chē)和發(fā)生過(guò)自燃的車(chē)輛等。

鑒定機(jī)構(gòu)則為由第三方鑒定機(jī)構(gòu)或二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè),需要有不得少于200平方米的經(jīng)營(yíng)面積,要配有相應(yīng)設(shè)備,具有3名以上鑒定評(píng)估師、1名以上高級(jí)鑒定評(píng)估師。據(jù)了解,目前在南寧市,符合以上檢測(cè)條件的二手車(chē)行不超過(guò)30家。有不少受訪(fǎng)車(chē)商認(rèn)為,雖然《規(guī)范》不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)而只是參考,但卻能引導(dǎo)行業(yè)方向,具有重要意義。

市場(chǎng)觀望 新舊觀念有待磨合

在廣西二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi),資深二手車(chē)商武先生坦言,低收高賣(mài)仍是行業(yè)的普遍獲利手段,“每輛車(chē)都會(huì)有瑕疵,當(dāng)然不愿意亮出底牌。”但他也認(rèn)為,消除交易信息不對(duì)稱(chēng),是二手車(chē)行業(yè)被認(rèn)可的必經(jīng)之路。

近年來(lái),一些二手車(chē)企業(yè)已選擇主動(dòng)出擊。在南寧中達(dá)桂寶、鉅榮奧迪等4S店經(jīng)營(yíng)的二手車(chē),其待售車(chē)輛都附有一份檢測(cè)報(bào)告,里面會(huì)涵蓋全面的車(chē)況信息。銷(xiāo)售人員表示,檢測(cè)報(bào)告雖然是銷(xiāo)售方提供,但其標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)卻是由廠(chǎng)家制定并進(jìn)行監(jiān)管,消費(fèi)者若發(fā)現(xiàn)與車(chē)況檢測(cè)內(nèi)容不符可以退車(chē)。不過(guò),大多數(shù)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)主認(rèn)為,《規(guī)范》實(shí)施后,新舊理念還將擦出“摩擦的火花”,但行業(yè)透明化的趨勢(shì)不可阻擋。

車(chē)友歡迎 盼望不再霧里看花

記者了解到,增加了檢測(cè)內(nèi)容和報(bào)告之后,無(wú)疑會(huì)增加交易成本(據(jù)估算在300~800元左右),但車(chē)友普遍對(duì)此持歡迎態(tài)度。

“當(dāng)時(shí)說(shuō)是一口價(jià)12萬(wàn),保證車(chē)況沒(méi)問(wèn)題,誰(shuí)知用起來(lái)才知道變速箱有頓挫,自己掏錢(qián)修了1萬(wàn)多!蹦蠈庈(chē)市金先生半年前的遭遇讓他心有余悸。他認(rèn)為,提供車(chē)況評(píng)估報(bào)告,應(yīng)該是交易前的第一步,否則在弱勢(shì)地位的消費(fèi)者猶如霧里看花。

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