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動(dòng)力完美 試駕福特蒙迪歐-致勝GTDi240

2012年6月1日來(lái)源:Gxqcw.com

自從在007電影中成為了邦德的座駕之后,福特蒙迪歐-致勝在人們心目中就套上了耀眼的光環(huán)。從實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,蒙迪歐-致勝憑借其歐系調(diào)校的底盤(pán),運(yùn)動(dòng)的外形,扎實(shí)的操控等諸多優(yōu)點(diǎn)在同級(jí)別車(chē)型中的銷(xiāo)量始終不錯(cuò)。但老款蒙迪歐-致勝最大的弱點(diǎn)就是那臺(tái)不太給力的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力只能用不溫不火來(lái)形容。這次改款長(zhǎng)安福特為新蒙迪歐-致勝搭配了一套2.0T+雙離合變速器的黃金組合,一掃往日動(dòng)力不足的陰霾。而近日,筆者獲得了一次試駕蒙迪歐-致勝旗艦車(chē)型—GTDi240的機(jī)會(huì)。下面請(qǐng)大家跟隨筆者的介紹,一起了解一下這款車(chē)的特別之處。

外觀與內(nèi)飾

改款之后的2012新福特蒙迪歐-致勝外觀上的變化并不明顯,主要還是一些細(xì)節(jié)上的變動(dòng)。LED日間行車(chē)燈的加入順應(yīng)了當(dāng)下市場(chǎng)“玩兒燈”的潮流,也為整車(chē)質(zhì)感的提升增色不少。另一項(xiàng)主要變化就是以前在車(chē)尾的夸張的大尾翼,現(xiàn)在演變成了與后備箱蓋一體的小尾翼。相較于改款之前,這項(xiàng)變化給人感覺(jué)更加精致。

內(nèi)飾的變化也同樣不是很大,位于轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表中間的大尺寸液晶顯示屏被保留了下來(lái),并且在功能上進(jìn)一步豐富,集成了多項(xiàng)行車(chē)信息的顯示。而中控臺(tái)上那塊7英寸的觸摸顯示屏更是成為了車(chē)內(nèi)的焦點(diǎn),尺寸大,分辨率高,反應(yīng)也很靈敏,并且在高配車(chē)型中還集成了導(dǎo)航功能。中控臺(tái)深色木紋飾板的選用給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。

全新動(dòng)力系統(tǒng)

本次福特蒙迪歐-致勝的改款最大的看點(diǎn)莫過(guò)于全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速雙離合變速箱的搭配。這款ECOBOOST 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本最大馬力為240hp/6000rpm,最大扭矩為340N.m/1500-3500rpm。ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)這三大關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢(shì),不僅保證了澎湃的動(dòng)力輸出,而且優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%,并降低15%的二氧化碳排放。

福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低二氧化碳排放,得益于其燃燒系統(tǒng)能以更高效、更清潔的模式充分燃燒。 其核心技術(shù)是一套高壓燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng),它能以高達(dá)200巴的壓力將精確定量的少量燃油噴入每個(gè)汽缸內(nèi)——油滴的大小一般小于0.02毫米,相當(dāng)于人類(lèi)頭發(fā)絲直徑的1/5。 福特EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣凸輪軸都配備了獨(dú)立的可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),它能在不同轉(zhuǎn)速下優(yōu)化缸內(nèi)氣流,特別可在部分負(fù)荷下改善發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能。

另一方面,為了使駕駛樂(lè)趣發(fā)揮至極致,福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)高扭矩,并兼具發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的靈敏響應(yīng)。

關(guān)于操控

說(shuō)到操控,新蒙迪歐-致勝很好地繼承了老款的優(yōu)點(diǎn),扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校讓你在任何情況下都能充滿(mǎn)信心。在日常行駛時(shí),懸掛對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)地過(guò)濾充分保證了日常行駛的舒適性,而當(dāng)你全速殺向彎道的時(shí)候,支撐力十足的懸掛表現(xiàn)又能讓你的激情得到充分釋放?傮w來(lái)說(shuō)新蒙迪歐-致勝的綜合操控表現(xiàn)非常優(yōu)秀,一派十足的歐式轎車(chē)風(fēng)范。

總結(jié)

經(jīng)過(guò)了一天的試駕之后,新福特蒙迪歐-致勝的改變讓我感到驚喜,在保留了傳統(tǒng)歐洲基因的同時(shí),新的動(dòng)力與傳動(dòng)組合很好地彌補(bǔ)了老款車(chē)型飽受詬病的動(dòng)力表現(xiàn)。面對(duì)現(xiàn)在主流中級(jí)車(chē)2.0T當(dāng)?shù)赖氖袌?chǎng)環(huán)境,新福特蒙迪歐-致勝上市后火爆的銷(xiāo)售局面也有力地證明了長(zhǎng)安福特選用全新動(dòng)力組合的這一劑“強(qiáng)心針”可謂是藥效十足。而近日筆者又獲悉長(zhǎng)安福特將推出一款2012福特蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版,這款限量版將采用新的外觀套件,內(nèi)飾也會(huì)有一些細(xì)節(jié)上的變化,座椅采用運(yùn)動(dòng)感十足的紅色縫線(xiàn),踏板變成了鋁合金材質(zhì)。實(shí)用性配置也有很大提高,倒車(chē)影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等高科技配置通通加入。而至于這款2012福特蒙迪歐-致勝旗艦運(yùn)動(dòng)限量版將會(huì)有怎樣的精彩表現(xiàn),讓我們拭目以待吧!

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