看過太多韓劇的你對(duì)各種撩妹橋段想必已經(jīng)如數(shù)家珍了吧,宋仲基撩妹的姿勢(shì)帥一臉,但事實(shí)告訴我們撩的姿勢(shì)重要,但用什么撩更重要!今天我們來帶來一款撩妹神器,假如你沒有宋仲基的顏卻有撩的心,有撩的心卻沒有撩的資本,那么你有必要了解一下中華H3,沒準(zhǔn)劇情會(huì)有翻轉(zhuǎn)。
首先說顏值。華為之所以能趕超三星和蘋果,原因之一就是越來越好看,符合時(shí)下年輕人的審美口味。所以從觀感上征服消費(fèi)者也成為了汽車廠商的套路。中華H3就在外型設(shè)計(jì)上先聲奪人。來自意大利的設(shè)計(jì)師迪米特里將西式豪華與中國(guó)韻律相融結(jié)合,將“中”字前臉、太極意象大燈、“弓”形下格柵等中國(guó)文化元素與豪華品牌設(shè)計(jì)元素搭配得相得益彰。在顏值上,中華H3在顏值上絕對(duì)拿得出手,而且一出手必加分。
光好看是不夠的,還需要好用。那么中華H3的性能表現(xiàn)如何呢?試駕過的人都說好。中華H3搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),*大輸出功率達(dá)到110kW/6000rpm,*大扭矩達(dá)到220N·m/2000-4500pm,澎湃有力的動(dòng)力輸出更是傲視同儕,匹配原裝進(jìn)口的5AT手自一體變速器,為中華H3帶來了更勁爽的駕駛體驗(yàn)。中華H3的百公里加速達(dá)到了9.8秒,讓駕駛者在起步時(shí)就能感受到源源不斷地動(dòng)力輸出,體驗(yàn)跑車的推背感。
為了獲得更好的駕駛體驗(yàn),中華H3采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂式后懸架的懸掛組合,具有很強(qiáng)的防側(cè)傾能力、轉(zhuǎn)向更具精準(zhǔn)度,車身更加具有穩(wěn)定性。此外,中華H3全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,采用德國(guó)運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)校,不但具備了德式精準(zhǔn)操控,也實(shí)現(xiàn)了澎湃的動(dòng)力輸出和駕乘舒適性的兼顧。
應(yīng)該說中華H3論顏值和性能都不輸合資品牌,即時(shí)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主品牌中也是稱得上一枝獨(dú)秀了。中華H3在手,妹子還不是常撩常有嗎?
目前中華H3正在各大4S店火熱銷售,詳情請(qǐng)電詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
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