7月22日,2016絲綢之路拉力賽已經(jīng)接近尾聲了,今天完成了倒數(shù)第二個特殊賽段SS13阿拉善到烏海賽段的爭奪,本賽段被稱之為礦山之路,賽段總長度724.89公里,其中特殊賽段長度367.44公里,賽段地形主要是河道、沙漠、峽谷。車手們?yōu)榱巳〉酶玫拿危冀弑M全力按照自己的節(jié)奏往前沖。
今日賽段前三甲由彼得漢塞爾領(lǐng)銜,瓦斯利耶夫和德普雷分列第二和第三位,成績依次是4小時50分5秒、4小時53分32秒、4小時55分45秒。而昨日遭遇打點失誤的勒布今天由第16位發(fā)車,今日以第6名的成績完成比賽?偝煽円捕急3肿蛱斓拿婵,德普雷(32小時25分41秒)、阿拉吉(32小時57分8秒)、瓦斯利耶夫(33小時17分32秒)依舊霸占著前三名。目前來看德普雷明天只要穩(wěn)定的跑應(yīng)該就能拿下本場賽事的冠軍。中國軍團方面韓魏以5小時16分37秒的成績拿下賽段第八名,總成績方面以34小時59分16秒依舊保持著第6名。
鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡賽車177號在顛簸的河床賽道內(nèi)撞壞了水箱,銳騏兩兄弟相互扶持,賽車連夜從賽道的終點開往烏海大營,這段距離大概350公里,預(yù)計駛出賽道就要到明天的早上了,甚至無法休息就要繼續(xù)進行SS14賽段的比賽了。如此殘酷的賽道折損了一多半的賽車,銳騏皮卡作為中國自主品牌的量產(chǎn)皮卡走到今日已經(jīng)是個奇跡,曾經(jīng)無限的接近中國車手**名,當(dāng)然成績沒有那么重要,畢竟當(dāng)時鄭州日產(chǎn)參賽的初衷就是將自己信賴的產(chǎn)品推向世界、推向嚴酷的檢查線,用最殘酷的賽道來找尋商品車需要改進的地方,目的就是將自身產(chǎn)品盡可能多的做到最強大,用各種地形來檢驗產(chǎn)品的各個不足點以及可以改進的地方。
雖然今日鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡沒能延續(xù)之前突飛猛進的勢頭繼續(xù)提升排名,但是銳騏皮卡走到目前的地位已經(jīng)超越了多半賽車,這種賽道對量產(chǎn)車來言本就是不可能完成的任務(wù),在重重極端條件下銳騏皮卡沒能全身而退,但是這種堅持到底不放棄、絕境之下兩臺戰(zhàn)車互相幫助、正是體現(xiàn)了銳騏皮卡參賽的用心。
明天將進行SS14賽段的爭奪,也是本次賽事的*后一個特殊賽段。從烏海駛向內(nèi)蒙古的中心呼和浩特,總長度754.28公里,其中特殊賽段261公里,快速路將是這個賽段的主調(diào),銳騏皮卡將會給大家展示出最殘酷的考驗成績單!連續(xù)兩個長距離賽段并且晚上不休息。車手和銳騏皮卡一定能夠堅持到*后北京的收車臺!
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