有效日期:2016-01-13至2016-01-31
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隨著2015年終銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)的出爐,東風(fēng)風(fēng)行,這家以穩(wěn)增長著稱、持續(xù)趕超的自主乘用車黑馬,再度躍入業(yè)界視野中。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)風(fēng)行2015年累計銷售250678臺,順利完成了年初制定的25萬輛銷售目標(biāo),較去年同比增長4.1%。其中,MPV產(chǎn)品線表現(xiàn)尤其突出。11月上市的風(fēng)行S500,上市伊始便連續(xù)兩個月銷量破萬,成為家用MPV市場的明星產(chǎn)品。此外,景逸SUV系列也表現(xiàn)不俗,全年累計銷售111894臺,月銷量一度連續(xù)數(shù)月過萬。
12月銷量超3萬 完美收官2015
東風(fēng)風(fēng)行12月銷輛達到30251臺,同比增長39.5%,完美收官2015年。東風(fēng)風(fēng)行做MPV起家,旗下商務(wù)MPV產(chǎn)品風(fēng)行菱智是我國**輛自主品牌MPV,自2001年上市至今,始終暢銷不衰,累計銷售近60萬輛,為東風(fēng)風(fēng)行贏得了“MPV制造專家”的良好口碑。11月8日,東風(fēng)風(fēng)行拓展家用MPV市場的力作——“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500載譽上市,并攜手經(jīng)典MPV風(fēng)行菱智,將MPV品系的月銷量一舉推高至2萬輛左右的高位,強勁助力東風(fēng)風(fēng)行成功收官2015。
而年度改款升級新品的相繼上市,則更為東風(fēng)風(fēng)行的2015年劃上了一個圓滿的句號。在2015年廣州車展上,2016款菱智與2016款風(fēng)行CM7并肩上市。隨后,2016款景逸SUV也煥新上市。今年1月9日,“高品質(zhì)越級家轎”景逸S50的2016款升級版又幸福登場。動力總成的升級是東風(fēng)風(fēng)行2016款系列新品的一大亮點。其中既有動力的升級,如景逸S50新增2.0L車型,風(fēng)行CM7全系換裝2.0T動力;又有變速器的升級,如“加大號城市SUV”景逸X5新增CVT自動擋,風(fēng)行CM7的6AT自動擋新車讓高端體驗再度“升艙”。
多點開花 2016年再沖35萬輛
不難看出,東風(fēng)風(fēng)行持續(xù)增長的黑馬表現(xiàn),與其均衡的發(fā)展布局密不可分。東風(fēng)風(fēng)行力求在MPV、SUV、轎車這三大細(xì)分市場齊頭并進,并希望在中高端突圍中有所建樹,這種多點開花的布局顯得理性且穩(wěn)健。實際上,東風(fēng)風(fēng)行的均衡布局還不局限于此,其著眼于未來可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級更值得圈點,今年北京車展上預(yù)計將有多款新能源車亮相,值得期待。另外,早在2014年,東風(fēng)風(fēng)行便啟動了品牌升級戰(zhàn)略,計劃通過產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)升級推動品牌的提升。而在2015年,東風(fēng)風(fēng)行又實施了大規(guī)模、品質(zhì)化、精細(xì)化三大營銷轉(zhuǎn)型升級,為今后挑戰(zhàn)更高銷售目標(biāo)厲兵秣馬。
目前,東風(fēng)風(fēng)行轉(zhuǎn)型升級的成果已初步顯現(xiàn)。例如全系產(chǎn)品的3MIS指標(biāo)(新車售后3個月內(nèi)收到的品質(zhì)投訴率)已低至3%;售后服務(wù)滿意度在J.D.Power中的排名前進至第12名,躍居自主品牌第四位。產(chǎn)品力、營銷力、服務(wù)力的同步升級,為東風(fēng)風(fēng)行銷量的進一步增長奠定了堅實基礎(chǔ)。依托上述成果,東風(fēng)風(fēng)行制定了2016年“必達32萬輛、挑戰(zhàn)35萬輛”的銷售目標(biāo)。為了目標(biāo)的順利達成,東風(fēng)風(fēng)行還計劃推出多款新車。如在今年北京車展上,全新7座SUV“風(fēng)行SX6”與新一代中級MPV風(fēng)行F600這兩款重磅新車就將與消費者見面,將為東風(fēng)風(fēng)行帶來新的銷售增量。
另據(jù)了解,東風(fēng)風(fēng)行首部2.0L自主發(fā)動機已經(jīng)在去年點火成功,今年就將正式量產(chǎn)下線,后續(xù)還將推出1.8T等自主動力新品。而東風(fēng)風(fēng)行新基地的建設(shè)也將在2016年全部完成,年產(chǎn)能將提升至40萬輛?梢,新一輪的發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)在東風(fēng)風(fēng)行繪就,2016年挑戰(zhàn)35萬輛無疑將成為這幅藍(lán)圖重要的**筆。
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