夏季汽車空調(diào)保養(yǎng)｜你平時注意了嗎？夏天汽車空調(diào)應(yīng)該這樣開
來源：駿鴻達(dá)中興汽車    發(fā)布時間：2018年06月05日

既然說到使用車內(nèi)空調(diào)，想必在座的每一位都會在炎熱的夏天享受這項(xiàng)配置帶來的舒適性。不過就是開空調(diào)這樣一件簡單的事情也有很多講究的，一旦操作不慎很有可能對愛車造成傷害。因此特地總結(jié)出了幾種日常用車過程中，使用空調(diào)的需要注意的細(xì)節(jié)。

先通風(fēng)，在使用空調(diào)

如果車輛長期停放在烈日下，不要在啟動車輛后就立刻使用空調(diào)。首先需要打開所有車窗，使用外循環(huán)，讓熱氣充分散去，等車內(nèi)溫度下降到一定程度后，再關(guān)閉車窗。正確的姿勢是這樣的——先把車門、車窗打開，有條件者可以使用風(fēng)扇通風(fēng)，等一段時間，熱氣排出后再坐進(jìn)去啟動車輛。這樣能夠有效避免發(fā)動機(jī)啟動時背負(fù)巨大的負(fù)荷，而且空調(diào)壓縮機(jī)同樣可以快速進(jìn)入**工作狀態(tài)。

車內(nèi)溫度不宜調(diào)的過低

最適宜人體的溫度區(qū)間應(yīng)該是在24℃-27℃，最低也不要低于20℃，而且車內(nèi)外溫差也不應(yīng)超過5℃，不過這在酷熱的夏天對于很多人來說完全不現(xiàn)實(shí)。但如果空調(diào)開得過大，車內(nèi)溫度很低，導(dǎo)致車內(nèi)外溫差十分巨大，確實(shí)有引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發(fā)燒、精神不振等癥狀的風(fēng)險。因此建議將車內(nèi)空調(diào)溫度控制在20℃左右即可。

不要在空調(diào)出風(fēng)口旁放置雜物

很多車主有在空調(diào)出風(fēng)口擺放掛件、飾品的習(xí)慣。比如香水瓶、手機(jī)架、甚至玩偶等，這樣做雖然相當(dāng)于給車輛做了個盛世美顏，逼格滿滿的。但是這種做法卻并不合理，還有可能為愛車帶來傷害，因?yàn)檫@樣會阻礙空調(diào)出風(fēng)的流通。所以別再抱怨自己的空調(diào)制冷效果不明顯，摘下這些裝飾品，檢查一下是出風(fēng)口是否被雜物擋住。

熄火前不要忘記關(guān)閉空調(diào)

不少駕駛員經(jīng)常會在關(guān)閉車輛后才想起來空調(diào)系統(tǒng)并未關(guān)閉，有些時候甚至?xí)�選擇無視。然而這實(shí)際上會對發(fā)動機(jī)造成一定的損耗。因?yàn)樵谙麓螁��?a target="_blank">車輛的時候，空調(diào)系統(tǒng)會自動開啟，發(fā)動機(jī)要帶著空調(diào)的負(fù)荷點(diǎn)火工作，久而久之自然會出現(xiàn)故障。

將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)制向上，可加快制冷

不少人都是從炎熱的戶外鉆入車內(nèi)后，就立馬開啟空調(diào)，并且調(diào)節(jié)到*大擋位，試圖盡快使車內(nèi)溫度降低，讓自己涼快下來。實(shí)際上這樣并不能達(dá)到非常顯著的效果。正確的辦法是首先通風(fēng)，讓車內(nèi)的熱氣充分散發(fā)，再啟動空調(diào)系統(tǒng)，欲速則不達(dá)的做法不可取。而且根據(jù)科學(xué)知識，熱空氣是向上升的，而冷空氣會往下沉。因此在酷暑時期，快速降低車內(nèi)溫度最有效的辦法，并不是迅速開啟空調(diào)，將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)制向上，說不定會獲得更好的效果哦。

不要在開空調(diào)的時候吸煙

我大天朝煙民的數(shù)量龐大到難以統(tǒng)計(jì)，因此很多車主會在剛進(jìn)入車內(nèi)或者堵車的時候來上一顆。有些車主會開窗吸煙，這樣能夠有效的將煙霧排出車外，但也有車主會選擇開空調(diào)時候吸煙，這樣的做法對身體十分不好，因?yàn)殚T窗緊閉后，煙霧一下子排不出去，很自然地會刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，經(jīng)常這樣做真的是等于慢性自殺。

不要開著空調(diào)在車內(nèi)午休

很多人有午休的好習(xí)慣，但出門在外沒有條件的時候就只能在車里將就一下了。如果是在夏季很多車主會打開空調(diào)小睡一會，實(shí)際上這樣很危險。因?yàn)?a target="_blank">車廂是一個封閉的空間，空氣流通效果不好，即便是打開外循環(huán)，車內(nèi)的空氣質(zhì)量同樣不足以支持深度睡眠，而且轎車尾氣也會經(jīng)過外循環(huán)進(jìn)入車廂，尾氣內(nèi)的一氧化碳也會跟著進(jìn)來，帶來安全隱患。