網(wǎng)絡(luò)上傳著這么一段話,總感覺那年陽光剛好,你在我希望你出現(xiàn)的地方剛好出現(xiàn),笑容那么燦爛,表情那么可愛,時間剛剛好,氣氛剛剛好。
恰到好處的細(xì)節(jié)繪出了美好,恰如此刻的景逸s50,遇到你很好
笑容正燦爛
景逸S50采用了“流體雕塑”的設(shè)計理念,流線型的車身讓整車充滿了優(yōu)雅、動感、時尚的感覺。雙U型鍍鉻前格柵搭配鷹眼式銳利大燈,讓景逸S50的前臉層次分明;鑲嵌式的全圍鍍鉻裝飾條,配合其棱角分明的腰線,讓景逸S50有一種蓄勢待發(fā)的動感;晶鉆式的后尾燈給沉穩(wěn)的車身外觀增添了幾分活力。
空間正好
在空間表現(xiàn)方面,2700mm的同級最長軸距與4630×1790×1526mm的車身長寬高,讓景逸S50在擁有了大空間之外,還兼顧了駕乘者的舒適感受,讓即使是身高超過1米8的試駕者坐進車內(nèi)也能夠自如舒適地找到最為適合自己的坐姿。提供了充裕的駕乘空間后,景逸S50還配備有多個儲物空間,物品盛放可分門別類,不同的物品都可放在合適的儲物格,儲物空間得到了充分利用的同時,駕乘者也不必?fù)?dān)心“物無所依”。一家4口出行正好。
安全很好
安全性能如今已經(jīng)成為任何一款車型性能的主要評價標(biāo)桿之一,景逸S50在保障駕乘者安全方面更是做得面面俱到,其*大的優(yōu)勢在于,景逸S50全系標(biāo)配了博世*新一代的ESP系統(tǒng),成為7-10萬元三廂車級別中,率先標(biāo)配該系統(tǒng)的車型。ESP系統(tǒng)有著實時監(jiān)控、主動干預(yù)及事先提醒三個突出的安全保障功能,能夠*大程度地控制驅(qū)動輪與從動輪,當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況時,ESP系統(tǒng)將及時做出調(diào)整,使汽車在行駛過程中不會發(fā)生甩尾、跑偏、側(cè)翻等危險情況。
除了在主動安全方面的優(yōu)勢值得肯定外,景逸S50以五星級標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計的3H高強度車身,還能夠保證在事故發(fā)生時*大程度地減小駕駛艙的變形,給車內(nèi)人員留下足夠的生存空間。同時,其前后防撞鋼梁與車門防撞桿也能夠在發(fā)生側(cè)碰撞時,*大程度地保障駕乘者的安全。動力油耗剛剛好
在動力方面,景逸S50所搭載的4A9系列發(fā)動機,由國際**的發(fā)動機廠商三菱與戴姆斯公司于2004年共同研發(fā),擁有三菱“看家技能”MIVEC可變氣門正時技術(shù),可在擁堵的城市道路中,幫助車主節(jié)省燃油、提高經(jīng)濟性;而當(dāng)假日出游駕駛在高速行駛的道路上時,MIVEC技術(shù)可提高發(fā)動機的動力輸出,為駕駛者提供更為強烈的推背駕駛感受。
與發(fā)動機相匹配的CVT無級變速器由比利時邦奇公司提供,MT變速器則由德國格特拉克公司供應(yīng),邦奇與格特拉克兩家供應(yīng)商同時為寶馬等知名合資車企提供變速箱裝置,使消費者僅用自主品牌車型的價格,便能得到合資車型的品質(zhì)。兩款變速箱都能夠與發(fā)動機進行完美的匹配,使其動力傳輸效率增高的同時,油耗依舊保持較低標(biāo)準(zhǔn)。
景逸S50車身的所有配置都是由駕乘者的切身感受出發(fā),用研發(fā)人員四年間對每個小細(xì)節(jié)的精心設(shè)計,為您彰顯了舒適、安全與高品質(zhì),牽手同行正是年輕,一切剛剛好。
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