美國底特律汽車城破產(chǎn)了,這個(gè)消息打破了美國的汽車神話。和2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)同步,這個(gè)號稱“車輪上的國家”的汽車銷量開始直線下降。在汽車業(yè)的寒冬里,斯巴魯卻如同世外桃源一般,銷售數(shù)據(jù)不降反升。這個(gè)有違常理的數(shù)據(jù)讓人即興奮又疑惑,斯巴魯為何在美國如此受追捧,是必然還是偶然?帶著這些疑問我們開啟了斯巴魯美國探秘之旅。
位于美國CherryHill的斯巴魯美國公司(SUBARU of America,簡稱SOA)成立于1968年,是富士重工在美國的全資子公司,負(fù)責(zé)斯巴魯汽車在美國市場的營銷、銷售和服務(wù)。
這里作為探秘之旅的**站極富含義,因?yàn)檫@座看似極簡樸素的總部大樓,引領(lǐng)著斯巴魯在美國的一系列傳奇經(jīng)歷:2013年斯巴魯在美國市場的銷量超過42萬輛,接近占**銷量的50%,較上一年實(shí)現(xiàn)26%的銷售增長;在2010-2013年,斯巴魯全系車型連續(xù)4年獲得美國IIHS*高等級安全評定;在汽車新舊更替飛快的美國,過去十年至今,仍有96%的斯巴魯車型還在道路上行駛,良好的質(zhì)量,較低的故障率,為斯巴魯在美國贏得了非常好的口碑和市場,就是這些看似刻板的數(shù)字,詮釋著斯巴魯在美國深受喜愛的原因。
在美國能夠取得如此高的汽車銷量,除了產(chǎn)品質(zhì)量得到高度贊譽(yù)外,還得益于斯巴魯傳遞給美國用戶的品牌形象:冒險(xiǎn)精神、安全性、多功能、耐用性。斯巴魯?shù)漠a(chǎn)品廣告很多都透露著對生活和家庭的重視,“LOVE”更成為了斯巴魯近期推廣的品牌策略。而美國斯巴魯車主的*大特點(diǎn)是熱愛生活且重視家庭,同時(shí)熱愛運(yùn)動(dòng)、熱愛動(dòng)物、熱愛與自然界相關(guān)的事物。當(dāng)品牌策略與受眾人群高度匹配產(chǎn)生火花,必然使銷售業(yè)績穩(wěn)步持續(xù)高度增長。
而斯巴魯?shù)纳a(chǎn)密碼則隱藏在斯巴魯印第安納汽車制作廠(簡稱SIA),它是斯巴魯在Japan以外地區(qū)**的一家工廠。廠房占地21萬平方米,主要生產(chǎn)傲虎、力獅這2款車型。
以下這些精準(zhǔn)數(shù)字既包含了斯巴魯生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn),也無時(shí)無刻的體現(xiàn)斯巴魯對環(huán)境的保護(hù)和人文關(guān)懷:在內(nèi)裝車間,每輛車平均由5000個(gè)零件組成,從開始到結(jié)束需要3.5個(gè)小時(shí),生產(chǎn)線上的員工有77秒的時(shí)間完成工作,車身共經(jīng)歷5道噴漆程序,噴漆車間員工上班前12小時(shí)內(nèi)不可使用輪轂清洗劑。廠區(qū)內(nèi)有5個(gè)池塘,并建立鹿、鵝、海貍、禿鷹和藍(lán)鷺保護(hù)區(qū)。工廠99%的生產(chǎn)垃圾可以得到回收,只有0.1%的有害垃圾在俄亥俄州進(jìn)行焚燒處理。
在美國最重要的一項(xiàng)就是體驗(yàn)美國當(dāng)?shù)氐钠囄幕,除了在美國道路上?shí)際駕駛,我們還朝圣了美國汽車文化的圣地——印第安納波利斯賽車場(Indianapolis Motor Speedway),它每年主辦印第500等主要賽事,是美國賽車迷的狂歡節(jié)。各大汽車廠商之所以鐘情于賽車運(yùn)動(dòng),是因?yàn)槠嚨淖吭叫阅芡軌蛟诩ち业谋荣愔械玫匠浞烛?yàn)證,例如在1995-1997年間,斯巴魯憑借Impza翼豹在WRC的激烈爭奪中勇奪了廠商杯三連冠。
斯巴魯在美國市場的成功不容小覦,而中國汽車市場的崛起也無法忽視。2013年斯巴魯在中國市場的銷量接近6萬輛,已經(jīng)成為了僅次于美國、Japan的第三大市場。并計(jì)劃在2014年實(shí)現(xiàn)7萬輛的銷量,在2015年達(dá)到8萬輛,到2016年突破10萬輛。除了銷量目標(biāo),品牌形象、產(chǎn)品供應(yīng)策略、強(qiáng)化銷售體系、公益投入方面也將有全新發(fā)展規(guī)劃。進(jìn)入全新發(fā)展時(shí)代的斯巴魯,我們將拭目以待。
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