奧迪正式發(fā)布新一代Q5車型,作為奧迪SUV的中堅(jiān)力量,第一代Q5于2008年推出,如今已經(jīng)發(fā)展到第三代車型,和新一代的奧迪A5一樣,均基于基于高級燃燒平臺 (PPC)打造,新的模塊化平臺可以衍生多種車型,PPC平臺未來還將推出插混車型。那么新一代奧迪Q5都有哪些變化?全系輕混的實(shí)用性如何?下面我們來詳細(xì)分析。
底盤懸掛
新一代奧迪Q5保留了奧迪品牌一直堅(jiān)持的駕駛特性,那就是中性操控,也就是不偏向轉(zhuǎn)向過度,也不會有明顯的轉(zhuǎn)向不足,四平八穩(wěn),相比上一代,新車的懸掛進(jìn)行優(yōu)化,前后懸掛均為獨(dú)立的五連桿設(shè)計(jì),其中前懸掛從雙叉臂修改而來,將上叉臂一分為二,五連桿設(shè)計(jì)增加了乘坐舒適度,應(yīng)對各種路面,工程師有更多的調(diào)?臻g。
新Q5標(biāo)配的懸掛采用舒適調(diào)校風(fēng)格。用戶也可以選裝運(yùn)動型懸架,這是SQ5的標(biāo)準(zhǔn)配置,運(yùn)動懸掛更換了新的彈簧,加上FSD被動阻尼系統(tǒng),可以增加操控穩(wěn)定性。FSD的作用是改變阻尼力,比如在高頻率的振動中降低阻尼,在坑洼路面行駛更舒適,但在轉(zhuǎn)彎或者變道時可以保持高阻尼力,減少車身側(cè)傾。
全新Q5還可以選裝空氣懸掛,自帶自適應(yīng)阻尼控制?諝鈶覓斓奶匦砸部梢愿鶕(jù)駕駛模式進(jìn)行調(diào)整,相比上一代車型,舒適模式和運(yùn)動模式之間的駕駛感受差異更大,有了雙腔空懸,Q5還可以改變車身高度,車身可以抬高45mm,進(jìn)入越野模式,底盤自動抬升30mm,而運(yùn)動模式下,車身自動降低15mm,降低重心。
輕混Plus系統(tǒng)
PPC架構(gòu)的特點(diǎn)是綜置發(fā)動機(jī)和MHEV plus技術(shù)。也就是全系標(biāo)配48V輕混的加強(qiáng)版,PTG動力傳動系發(fā)電機(jī)可以產(chǎn)生230Nm的扭矩,輸出功率為24馬力,這要比傳統(tǒng)的48V輕混電機(jī)動力更強(qiáng),48V輕混還支持空調(diào)壓縮機(jī),即使發(fā)動機(jī)關(guān)閉,空調(diào)系統(tǒng)仍保持全功率運(yùn)行。
MHEV plus系統(tǒng)帶有1.7度的磷酸鐵鋰電池。PTG輕混電機(jī)的主要作用是啟動發(fā)動機(jī),同時為電池充電,由于扭矩足夠大,這種輕混也可以實(shí)現(xiàn)短距離的純電模式行駛。減速時,動能回收的功率達(dá)到25kw,可以快速為電池充電。PPC架構(gòu)的車型未來還將推出插混版本。
2025款奧迪Q5的實(shí)用性
第一駕駛
入門款車型配備2.0T四缸發(fā)動機(jī),功率為204馬力,峰值扭矩340Nm,采用前驅(qū)設(shè)計(jì),也可以選擇四驅(qū),沒有高低功率之分,匹配7速雙離合變速箱。歐洲主打EA288 evo柴油發(fā)動機(jī),2.0 T的柴油發(fā)動機(jī)輸出功率和汽油版保持一致,都是204馬力,但扭矩更大,達(dá)到400Nm,僅適用于四驅(qū)車型。在48V輕混PLUS的助力下,相比上一代車型,油耗有所下降。
第二乘坐
新一代Q5有一個創(chuàng)新的功能,那就是第二排座椅可調(diào),帶有滑軌的設(shè)計(jì)意味著不僅靠背角度可調(diào),前后位置也可以調(diào)整,根據(jù)后備箱載貨空間,調(diào)整后排座椅的腿部空間,放倒后排,后備箱容積增加到1473L,而國產(chǎn)后,新Q5的軸距將進(jìn)一步加長。
內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和此前發(fā)布的A5接近,采用11.9英寸液晶儀表和14.5英寸中控屏,兩者結(jié)合形成一個偏向主駕的曲面屏,采用安卓Automotive OS操作系統(tǒng),可以下載各種應(yīng)用。副駕還有一個10.9英寸的娛樂屏,自帶防窺功能,防止駕駛員分心。高配車型帶有16喇叭的Bang & Olufsen音響系統(tǒng),弗勞恩霍夫研究所開發(fā)的“Symphoria”技術(shù)增加了音樂環(huán)繞感。
第三智駕
新一代奧迪Q5標(biāo)配L2級駕駛輔助,包括全速域自適應(yīng)巡航、帶距離顯示的停車輔助功能、車道偏離預(yù)警、超速警告、疲勞駕駛監(jiān)測等。如果選配高階駕駛輔助,通過高精地圖和交通標(biāo)志等,自動加速加速、保持跟車距離和車道,可以實(shí)現(xiàn)高速公路智能駕駛。Q5還帶有多種防碰撞功能,比如前方緊急制動輔助、轉(zhuǎn)彎輔助、自動車監(jiān)測等。
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