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小鵬MONA能否成為救命稻草?風阻比小米SU7低了0.001,顏值不低

2024年8月1日來源:廣西汽車網(wǎng)

小米是新能源汽車的攪局者嗎?從定價來看,并不是。小米的汽車走得是高端路線,對標的是特斯拉等企業(yè),和其他走低端市場的車企沒有太大的競爭關(guān)系。但是,小米的熱度高,汽車發(fā)布的時候,頭條全部是小米汽車,其他汽車品牌都沒有露臉的機會。

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其實國內(nèi)有很多有實力的新能源品牌,只是他們不會營銷,在網(wǎng)上的熱度不高。小鵬就是一款存在感不是很強的新能源品牌,近期官方發(fā)布了一款純電緊湊型轎車,名為小鵬MONA M03,不要小看這款車,它主打低風阻高性能。同樣是家用轎車,小鵬新車風阻比小米SU7低了0.001。

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外觀方面,新能源車的顏值都很高,小鵬新車也不例外,這款車配色比較多,有藍色、米色等,設(shè)計風格和現(xiàn)在的新能源車也有區(qū)別,主要體現(xiàn)在前臉上。仔細看這款車,你會發(fā)現(xiàn)它配備了進氣格柵,燃油車上才有的設(shè)計。其目的還是為了降低風阻,從格柵的造型就能看出啦,官方是經(jīng)過細心的設(shè)計。此外,車身還有15個風阻優(yōu)化項目,系數(shù)只有0.194,超越了小米,是目前純電掀背轎車中風阻最低的車型。

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前臉線條平緩,車頭圓潤,X造型的車標比較顯眼,前唇用到了黑色涂裝,觀感還不錯。燈組造型怪異,采用010分體式三維空間設(shè)計,內(nèi)部有300顆LED燈珠,最遠照射距離150米,加上亮度比較高,新車大燈開啟后效果不要太好。新能源車都是隱藏式門把手,新車也不例外,加上溜背造型,突出運動的一面。輪轂有18和19兩種尺寸,內(nèi)部是條輻式結(jié)構(gòu),充電口在左后方。新車尺寸為4780/1896/1445mm,軸距為2815mm。

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尾部造型和前臉相呼應(yīng),燈組熏黑,顯得更加運動。頂部沒有尾翼,但設(shè)計了小鴨尾,整體的觀感還不錯。后被動開啟方式也是電動,內(nèi)部的容積高達621L,日常生活夠用。內(nèi)飾沒有曝光,國產(chǎn)新能源車內(nèi)飾不會讓你失望,大屏幕數(shù)量不會少,各種輔助駕駛功能不會少,女性消費者也可以放心大膽地購買,不用擔心停車問題。

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動力方面,不同價位車型電機不同,兩種電機功率分別是140kw和160kw,續(xù)航分別是525km和620km。續(xù)航差距不到100km,在市區(qū)使用感受不到差距,推薦大家購買入門版本。

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總的來說,國內(nèi)新能源車發(fā)展已經(jīng)成熟,從售賣到售后都有保證,不用擔心小鵬品牌力的問題,只要你喜歡這款車的設(shè)計,喜歡這款車的配色,20萬以下還是值得購買的。目前新車內(nèi)部還沒曝光,價格也沒曝光,敬請期待吧。

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