現(xiàn)在女生都流行說(shuō)優(yōu)質(zhì)型男，那這個(gè)“型男”是什么標(biāo)準(zhǔn)，又該如何定義？

首先在外形上，自然要顏值高身材好，而且衣著和配飾品位在線(xiàn)；另外，個(gè)人能力很強(qiáng)很全面，除了經(jīng)濟(jì)實(shí)力之外，更應(yīng)該能文能武，動(dòng)靜皆可，真正的六邊形……還有，在氣質(zhì)上有格局有擔(dān)當(dāng)，職業(yè)進(jìn)取心強(qiáng)，卻又能在家里當(dāng)暖男。

汽車(chē)界里也有這樣全能的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，那就是新奧迪Q7。

顏值——設(shè)計(jì)基因和進(jìn)化

從Pikes Peak quattro概念車(chē)開(kāi)始，到Q7第一代面世創(chuàng)立Q系列的時(shí)候，以其大氣的造型設(shè)計(jì)成為了同級(jí)SUV中的典范，當(dāng)年的第一款車(chē)型即使在現(xiàn)在看來(lái)其實(shí)都不過(guò)時(shí)。新Q7出現(xiàn)再次把這種設(shè)計(jì)基因與時(shí)代審美進(jìn)行了結(jié)合，煥新的前臉設(shè)計(jì)，全新的蜂窩狀格柵，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠造型，可以說(shuō)更動(dòng)感和更現(xiàn)代，而且與奧迪當(dāng)家性能家族RS更為貼近。另外，側(cè)面雙腰線(xiàn)線(xiàn)條也可以說(shuō)向初代Q7致敬，在整體比例上一脈相承。

新奧迪Q7在外觀(guān)上最重要的變化是采用了新CI外觀(guān)標(biāo)識(shí)，更簡(jiǎn)潔也更高端，表達(dá)了奧迪SUV一種優(yōu)雅但是強(qiáng)悍的風(fēng)格。奧迪Logo進(jìn)行了最新流行的扁平化處理，前后都取消了quattro標(biāo)識(shí)讓整體更簡(jiǎn)練。這里展開(kāi)說(shuō)一下，扁平化設(shè)計(jì)是什么？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它就是設(shè)計(jì)界的“瘦身計(jì)劃”。 新的二維外觀(guān)使四環(huán)Logo更加現(xiàn)代，更具圖形化的特征，同時(shí)保留了其經(jīng)典的幾何形狀，在夜間通過(guò)光效增加標(biāo)識(shí)亮度，更加醒目和具有科技感。所以說(shuō)，奧迪的新Logo通過(guò)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)元素，突出了品牌的核心價(jià)值和高品質(zhì)。另外，如果仔細(xì)觀(guān)察還能看到B柱上的激光刻字，也同樣非常精致和科技感。

衣品——新款自然有新包裝

眼睛是靈魂之窗，大燈則是車(chē)子的靈眸。而且說(shuō)到“燈廠(chǎng)”奧迪再次放大招，整出滿(mǎn)級(jí)燈光組合，裝備首款基于數(shù)字照明技術(shù)打造的定制化大燈和尾燈，標(biāo)配的矩陣式LED大燈可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)發(fā)光單元的獨(dú)立控制，例如當(dāng)檢測(cè)到道路對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，則會(huì)選擇僅遮蔽檢測(cè)到車(chē)輛的區(qū)域，而所有其它部分的遠(yuǎn)光保持開(kāi)啟。頂配車(chē)型還將搭載高清矩陣LED大燈，自帶激光遠(yuǎn)光燈，最大光照距離較矩陣式LED大燈光照距離幾乎增加了一倍，最遠(yuǎn)可達(dá)600米。此外，帶奧迪激光大燈的高清矩陣式LED大燈，以及首次搭載的數(shù)字OLED后尾燈，均帶有4種數(shù)字燈光簽名功能，用戶(hù)可通過(guò)MMI系統(tǒng)從4種不同的燈光標(biāo)識(shí)中進(jìn)行選擇。這在目前國(guó)內(nèi)在售車(chē)型中，這樣的燈光裝備屬于首次。

另外新Q7新增了四種全新車(chē)型顏色，包括薩基爾金、伊斯坦布爾紅、阿斯卡里藍(lán)、懷托摩藍(lán)。比如薩爾基金配色，非常優(yōu)雅耐看，在茫茫車(chē)流里絕對(duì)是關(guān)注點(diǎn)，而靜態(tài)停在那里的時(shí)候又悠然生出一種寵辱不驚的神韻氣質(zhì)，非常漂亮。在輪圈選擇方面，新Q7選裝兩種20寸、兩種21寸輪圈，以及SQ7專(zhuān)屬的22寸輪圈，運(yùn)動(dòng)和典雅都有。

內(nèi)涵——豪華與空間營(yíng)造的大格局

內(nèi)飾是外形的設(shè)計(jì)延續(xù)，但外形更多是為了外顯，而內(nèi)飾則更多取悅自己，讓這個(gè)寬敞的座艙成為獨(dú)立舒適豪華的空間。打開(kāi)電吸門(mén)，新Q7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣把運(yùn)動(dòng)感和優(yōu)雅做到了很好的結(jié)合，并新增九種內(nèi)飾風(fēng)格選擇。頂配車(chē)型還配置有高級(jí)擴(kuò)展真皮裝備包，進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)飾皮革的覆蓋率，凡可觸及之處皆為真皮。裝備的舒適座椅覆蓋著華格納真皮與克萊希真皮組合打孔面料，在激烈駕駛時(shí)能為用戶(hù)帶來(lái)更好的包裹性和支撐性，而在日常通勤時(shí)又能帶來(lái)更加優(yōu)異的乘坐舒適體驗(yàn)。此外，新奧迪Q7可裝備熔巖棕桉樹(shù)木飾條，還可選裝灰棕色木飾條、天然銀色梣木細(xì)紋內(nèi)飾條、高光灰色橡木飾條，頂配車(chē)型還將裝備Audi Exclusive天然琥珀桉木飾條。

另外，腦子自然得聰明好使。新奧迪Q7由12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸上方中央觸摸顯示屏、8.6英寸下方中央觸摸顯示屏，以及HUD平視顯示系統(tǒng)組成的“四屏聯(lián)動(dòng)”，營(yíng)造出全智能觸控人機(jī)交互體驗(yàn)。MMI觸控顯示屏觸控操作帶有振動(dòng)反饋，有效提升操作的準(zhǔn)確性，自然語(yǔ)音識(shí)別功能支持多種方言識(shí)別，非常實(shí)用。頂配車(chē)型還可選裝擁有23個(gè)揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen奢享3D音響系統(tǒng)。

大格局，指的是寬大胸懷和包容性。所以可以看到，新Q7有著巨大且多變的車(chē)內(nèi)空間。同級(jí)唯一標(biāo)配7座的豪華空間，空間更靈活多變：7座、5座、4座甚至3座的靈活布局+充足的空間，滿(mǎn)足各種用車(chē)出行場(chǎng)景和需求，可以說(shuō)既實(shí)用又舒適。比如說(shuō)在全家戶(hù)外出行的時(shí)候可以采用5座布置讓后備廂能夠放下更多的行李。或者是在4+2出行的時(shí)候裝備自行車(chē)而，放倒第二排的一個(gè)或兩個(gè)座椅而，采用4座或3座布局，總?cè)莘e達(dá)到1500升。同時(shí)還帶來(lái)了新增的5座車(chē)型-新奧迪Q7 45TFSI黑武士版，后備廂空間為867升，第二排座椅放倒后可實(shí)現(xiàn)最大1993升的容積。

性能——紳士也可以是運(yùn)動(dòng)健將

新Q7也絕對(duì)可以稱(chēng)得上運(yùn)動(dòng)健將。要說(shuō)運(yùn)動(dòng)健將嘛，那首先是強(qiáng)大的心肺功能，新Q7 55TFSI車(chē)型裝備的是黃金動(dòng)力組合——與保時(shí)捷共同研發(fā)的V6 3.0T+48伏輕混系統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出250千瓦最大功率和500�！っ鬃畲笈ぞ兀�最高速度250公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后可滑行長(zhǎng)達(dá)40秒，每百公里能夠多節(jié)省0.5升燃油。這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，重心也更低。作為縱置平臺(tái)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是保時(shí)捷Cayenne同款8速Tip-tronic變速箱。實(shí)際駕駛感受，是非常渾厚有力的，輸出線(xiàn)性爆發(fā)力強(qiáng)，感受不到任何渦輪遲滯。

當(dāng)然不得不提的就是奧迪看家本領(lǐng)、傳承44年的四驅(qū)圖騰quattro系統(tǒng)，而且新Q7裝備的是機(jī)械式的quattro全時(shí)四驅(qū)。這套帶扭矩自鎖式中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有同級(jí)唯一機(jī)械中央差速器，零延遲動(dòng)力調(diào)節(jié)確保時(shí)刻都能提供最佳抓地力。純機(jī)械結(jié)構(gòu)的中央差速器在默認(rèn)狀態(tài)下采用40:60偏后驅(qū)的扭矩分配方式，并可依據(jù)駕駛模式及路況，實(shí)現(xiàn)前后橋扭矩在70:30至15:85間零延遲自動(dòng)分配。

另外，縱置布局也是高端車(chē)的標(biāo)配，可以更好地滿(mǎn)足高性能的需求，有助于提高車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)感。新奧迪Q7與賓利添越、蘭博基尼Urus等車(chē)型采用相同的MLB evo縱置平臺(tái)打造，而與四驅(qū)系統(tǒng)匹配的，則是同級(jí)中唯一一款能同時(shí)配備的自適應(yīng)空氣懸架+全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。自適應(yīng)空氣懸架根據(jù)駕駛員的偏好和駕駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)的行程范圍高達(dá)90毫米，還提供了水平控制單元，打造全方位安全體驗(yàn)，駕駛更舒適、更穩(wěn)定，無(wú)論在高速巡航、越野脫困和裝載重物的情景下都能有很全面的表現(xiàn)。實(shí)際駕駛體驗(yàn)，這套空懸的質(zhì)感真的很好，很有韌性而且回彈反應(yīng)迅速，又能夠提供很強(qiáng)的支撐性，能有效提升顛簸道路及復(fù)雜路況下駕乘人員舒適性，奧迪在這種底盤(pán)懸架的調(diào)校上真的是很有功力。

全輪轉(zhuǎn)向功能可以確保提高安全性和舒適性。在低速行駛時(shí)，后輪可與前輪呈相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)5度，轉(zhuǎn)彎半徑將因此而減少至少半米，更靈活通過(guò)性更強(qiáng)。除能提升日常便利性和操控表現(xiàn)外，還可顯著強(qiáng)化全路況下的駕控靈活程度與舒適性表現(xiàn)。

底蘊(yùn)——品質(zhì)永遠(yuǎn)都是評(píng)判的第一標(biāo)準(zhǔn)

正如人一樣，核心的品質(zhì)無(wú)論何時(shí)都是最重要的，優(yōu)秀的品質(zhì)決定了高度，也讓身邊的人更具有安全感。新奧迪Q7是同級(jí)唯一全系車(chē)型歐洲原裝進(jìn)口制造工藝，均產(chǎn)自?shī)W迪歐洲工廠(chǎng)，采用大眾集團(tuán)最強(qiáng)大的鋁制件沖壓機(jī)打造輕量化車(chē)身，因此可以塑造出更加復(fù)雜設(shè)計(jì)的車(chē)身型面，將設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意進(jìn)行忠實(shí)還原，并且結(jié)實(shí)可靠耐用。

對(duì)于新奧迪Q7來(lái)說(shuō)，它的目標(biāo)消費(fèi)群體是一群自身硬實(shí)力強(qiáng)、全面全能，卻始終要求自身有不斷突破的人。有能力還有追求，無(wú)論對(duì)人還是對(duì)車(chē)來(lái)說(shuō)都非常重要。新奧迪Q7自己就是一款全能型旗艦，氣派、豪華、全面、寬敞、強(qiáng)勁，并且擁有歐洲原汁原味的品質(zhì)，確實(shí)是值得推薦給優(yōu)質(zhì)型男的優(yōu)選座駕。