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特斯拉Model Y 年后剛沖上銷冠,4月就想漲價(jià)?

2024年3月28日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

Model Y是特斯拉品牌的銷量擔(dān)當(dāng),在2月份憑借51117輛的銷量成績(jī),乘用車銷量榜中排名第一,要知道今年春節(jié)剛好趕在2月份,大部分4S店均會(huì)放假無(wú)法交車,再加上2月份本身天數(shù)就較少的緣故,取得如此出色的成績(jī),可見(jiàn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)特斯拉Model Y的喜愛(ài)程度。

特斯拉Model Y 年后剛沖上銷冠,4月就想漲價(jià)?-有駕

相較于傳統(tǒng)的暢銷車,比如豐田RAV4、比亞迪宋PLUS,講究的是面面俱到,沒(méi)有明顯短板。而Model Y完全不同,它是一臺(tái)個(gè)性鮮明的車,缺點(diǎn)很明顯,但優(yōu)勢(shì)也很明顯。

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這不春節(jié)結(jié)束后,各大車企紛紛啟動(dòng)了新一輪價(jià)格戰(zhàn),各種榮耀版車型接踵而至。我們本以為降價(jià)會(huì)成為今年永恒的話題,漲價(jià)幾乎不可能出現(xiàn),令所有人沒(méi)想到的是,居然真的有車企逆勢(shì)而行,宣布旗下產(chǎn)品即將漲價(jià),這家車企就是特立獨(dú)行的特斯拉。

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特斯拉中國(guó)方面透露,特斯拉中國(guó)即將在4月1日漲價(jià),Model Y車型售價(jià)調(diào)高5000元。同時(shí),現(xiàn)行的8000元官方現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策、最高10000元的車漆減免政策也將在3月31日到期,加上各個(gè)地方的補(bǔ)貼到期,說(shuō)明到4月1日后Model Y落地成本大約高出13000元。

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雖然說(shuō)特斯拉這次漲價(jià)操作,或許是為了逼單,但在磷酸鋰電池原材料大幅降價(jià)的今天確實(shí)不應(yīng)該,畢竟在新能源汽車飛速發(fā)展的兩年中,降價(jià)促銷堪稱特斯拉的銷量密碼。

從前很難想象,一臺(tái)在舒適性和做工方面都如此不修邊幅的車,能在中國(guó)市場(chǎng)賣出30萬(wàn)輛,但是特斯拉就是做到了。雖然后期版本也通過(guò)改變減震彈簧扭矩,增加夾膠玻璃提升舒適度,但效果仍是不盡如意。隔音水平隨便一款十來(lái)萬(wàn)的小車都能吊打,減震的硬度簡(jiǎn)直不像臺(tái)家用車。

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但為什么能賣得那么好?那就是短板恰到好處,消費(fèi)者習(xí)慣了也就那樣。不和其他的車比,它也沒(méi)有難受到難以忍受的地步。比如它并不智能的語(yǔ)音助手和車機(jī)自帶導(dǎo)航,很多用戶買個(gè)手機(jī)支架就解決了問(wèn)題,短板并不致命。

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不過(guò)它雖然不舒適,但是它卻很實(shí)用,無(wú)論是后排空間還是尾廂空間,Model Y都大得與外形不太相符,尾廂空間也可以輕松放下5個(gè)人3-4天的行李。再加上Model Y后排座椅放倒后純平布局,配合純電車露營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是露營(yíng)還是拉東西都很便利。

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盡管2024年有多款搭載800V、激光雷達(dá)、100度大電池的新車上市,但并不影響特斯拉每月驚人的銷量成績(jī),雖然60度磷酸鐵鋰的電池,基礎(chǔ)的AP輔助駕駛,放在如今實(shí)在拿不出手,尤其是結(jié)合25.89萬(wàn)售價(jià)。

但特斯拉品牌在新能源的影響力依舊強(qiáng)大,依舊有不少消費(fèi)者愿意為特斯拉的口碑和售后買單,畢竟有不少M(fèi)odel 3、ModelY的首批用戶,行駛30萬(wàn)+公里后,續(xù)航并沒(méi)有大打折扣。

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對(duì)于近期想購(gòu)買特斯拉車型的消費(fèi)者,我的建議是再等等,畢竟以特斯拉的營(yíng)銷套路就是,先小漲后大降,特斯拉Model Y 也即將推出換新版,對(duì)于那些不習(xí)慣屏幕換擋,按鈕轉(zhuǎn)向燈的消費(fèi)者,在換新版上市前降價(jià)抄底,也是非常不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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