10月28日,廣汽傳祺ES9正式上市,此次共推出四款車型,包括傳祺ES9 PHEV和傳祺ES9 旅行者 PHEV,價(jià)格區(qū)間為22.98-26.98萬(wàn)元。在設(shè)計(jì)上,新車將提供兩種風(fēng)格,座椅布局也有六座和七座可選,而作為傳祺智電新能源E系列的第二款產(chǎn)品,也是一款旗艦SUV產(chǎn)品,新車在動(dòng)力是將搭載2.0T+2擋DHT的插電混動(dòng)系統(tǒng),CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1215公里。
圖為普通版
圖為龍鱗翼版
普通版本采用“龍鱗翼”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而傳祺ES9 旅行者 PHEV則采用了大尺寸鍍鉻裝飾的前格柵,同時(shí)還有出行更便捷的“小書(shū)包”;
配色方面,龍鱗翼版本擁有 6 種車身顏色(比旅行者版本多一項(xiàng)浮氧藍(lán)配色);
旅行者內(nèi)裝有兩種配色,而龍鱗翼版本多一種獨(dú)有的“墨璽綠影”配色;
車內(nèi)配備全新一代 ADiGO 4.0 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),有8155芯片加持,功能豐富,交互響應(yīng)更快;
搭載25.57kWh容量的彈匣電池,CLTC工況下純電續(xù)航里程143公里,綜合續(xù)航里程為1215公里;
外觀方面,傳祺ES9 旅行者版本的前臉打破傳統(tǒng)格局,將格柵與前保險(xiǎn)杠融為一體,寬大厚實(shí)鍍鉻飾條與LOGO相得益彰,形成寬闊威猛的前臉視覺(jué)形象,強(qiáng)壯護(hù)板與粗獷點(diǎn)陣格柵體現(xiàn)出越野卓越性能,給予充分的安全守護(hù)感。此外霧燈處三顆角燈設(shè)計(jì)在夜間行駛具有極高辨識(shí)度。而傳祺ES9 PHEV版本在前臉設(shè)計(jì)上加入了“龍鱗翼”風(fēng)格,更加強(qiáng)調(diào)時(shí)尚的觀感,同時(shí),龍鱗翼外觀采用隱藏式門把手,充滿檔次感和未來(lái)感。
來(lái)到側(cè)面,20英寸雙輝輪轂采用雙層切削圖案,提升了整車越野能力,側(cè)裙護(hù)板與車身同色,使得車身更顯厚重且高級(jí),寬大立體的D柱飾板,將行李架與車身視覺(jué)上聯(lián)系起來(lái),使得車身更加立體方正。
傳祺ES9 PHEV的長(zhǎng)寬高分別為5115/1950/1780mm,軸距為2920mm,而傳祺ES9旅行者 PHEV的長(zhǎng)寬高則分別為5110/1976/1780mm,軸距為2920mm。
尾部整體方正飽滿,強(qiáng)壯護(hù)板與三顆回返融為一體,與前臉造型呼應(yīng)統(tǒng)一,工具背包顏色與車身色一體,并嵌入寬大電鍍裝飾,具備輕度越野氣質(zhì),呈現(xiàn)出高階質(zhì)感與品位。
配色方面,傳祺ES9 旅行者版本將提供典雅黑、刃影白、墨璽綠、皓月灰、幻速銀五種外觀顏色,而傳祺ES9 PHEV版本則比旅行者版本多一項(xiàng)浮氧藍(lán)配色。
內(nèi)飾方面,新車配有3種內(nèi)飾色彩風(fēng)格(旅行者版本2種),并采用大面積軟質(zhì)包覆,12.3英寸全貼合液晶儀表+14.6英寸屏+30英寸AR-HUD將科技感拉滿,但與硬朗的外觀相比,內(nèi)飾的家用風(fēng)格就明顯突出了很多,另外,大屏采用超薄處理,自帶曲面效果。
值得一提的是,傳祺ES9 PHEV和ES9 旅行者 PHEV所搭載的全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物聯(lián)、ADiGO 4.0、L2+智能駕駛等,配合高通驍龍8155芯片讓座艙更加智能與人性化。在功能方面,可以實(shí)現(xiàn)2s 讀秒開(kāi)機(jī),語(yǔ)音喚醒識(shí)別率達(dá)到 98%,支持連續(xù)對(duì)話,一次性把導(dǎo)航+音樂(lè)+游戲+空調(diào)+座椅通風(fēng)加熱按摩都準(zhǔn)備好。另外,L2+智能駕駛+30 吋 AR-HUD+一鍵即可激活智能領(lǐng)航,在日常使用方面,更加便利。
新車內(nèi)部采用6/7座布局,其中旅行者版本配備的是六座布局,而傳祺ES9 PHEV則采用七座布局。車內(nèi)具有三排電動(dòng)放倒/還原功能和二排快速放倒功能。二三排座椅一鍵放倒后寬度達(dá)1585mm,長(zhǎng)度達(dá)2100mm,行李箱最大容積可達(dá)1859L,第二排座椅靠背8檔調(diào)節(jié)并支持131°可調(diào)范圍,同時(shí)二排前后移動(dòng)距離有著超長(zhǎng)的140mm的前后移動(dòng)距離。
動(dòng)力方面,傳祺ES9與傳祺ES9旅行者均搭載高效率2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),是廣汽自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),搭配采用廣汽GMC首創(chuàng)雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)方案的混合動(dòng)力專用變速箱,最高功率140kW,最大扭矩330N·m,最高熱效率達(dá)40.23%。
傳祺ES9搭載了25.57kWh容量的彈匣電池,不但安全性出色,更大的電池容量也為車輛帶來(lái)了143公里的CLTC工況純電續(xù)航里程。除開(kāi)143公里的CLTC工況純電續(xù)航里程之外,傳祺ES9的饋電工況百公里油耗也達(dá)到了5.23升,堪比一臺(tái)小型轎車,所以整車的CLTC綜合續(xù)航里程為1215公里,滿油滿電,從北京開(kāi)到上海也問(wèn)題不大。加上全尺寸帶來(lái)的大空間,長(zhǎng)途出游更是輕松。
如果開(kāi)啟保電模式,最多可以釋放出18.3 kWh的外放電電量(3.3kW)——如果用2000W的電烤爐,可以烤9個(gè)小時(shí),夠你野炊好幾次了。而且車內(nèi)也有220V,在車?yán)锩婕觽(gè)班也不是問(wèn)題。
傳祺ES9的外放電功能還不止是給電器設(shè)備供電,它還擁有5.5KW的車對(duì)車放電能力,如果身邊開(kāi)純電動(dòng)車的朋友忘記規(guī)劃行程給車充電了,也不至于過(guò)于緊張。
電池容量為25.57kW・h,CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)1215km,純電續(xù)航里程也可達(dá)143km。此外車輛還支持快充、慢充、對(duì)外放電、車內(nèi)供電功能,最大可對(duì)外放電18.3kW・h,滿足用戶不同的用電需求。
作為一臺(tái)新能源新車,傳祺ES9在續(xù)航、外放電等方面要素齊全,這背后也有高性能夸克電驅(qū)、彈匣電池等硬核技術(shù)的支撐。同時(shí),新車也會(huì)從用戶需求層面出發(fā)在設(shè)計(jì)和功能方面做出最優(yōu)解,可以說(shuō),30萬(wàn)以內(nèi)選擇一款家用SUV的話,傳祺ES9 PHEV是一個(gè)很好的選項(xiàng),同時(shí),它還能帶給你更為經(jīng)濟(jì)的體驗(yàn)。
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