北汽集團旗下重磅越野車產品BJ60日前在西藏的雪域高原進行了深度測試,對高海拔、市區(qū)道路、非鋪裝道路、高速路段等多種復雜路況都能夠從容應對,并表現(xiàn)出優(yōu)異的越野性能,舒適的駕駛和乘坐感,以及良好的燃油經濟性。北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇表示,未來,北汽持續(xù)以消費者為中心,在三個方面實現(xiàn)進一步突破,更好地服務廣大車主。
作為北汽旗下全新的中大型越野車產品,BJ60憑借舒適與越野兼顧、充沛的動力和良好的燃油經濟性,以及短途露營與長途穿越俱佳等特征,受到眾多消費者喜愛。上市以來,北到漠河,西至珠峰大本營,乃至俄羅斯等國家都留下了眾多車主和BJ60的足跡,被稱為“長途自駕第一車”。
西藏地區(qū)海拔高、地貌豐富,是用戶長途自駕選擇最多的路線之一,也是BJ60最重要的市場之一。應對高原上的各種復雜路況,BJ60的表現(xiàn)可圈可點,高海拔環(huán)境絲毫不影響B(tài)J60動力響應,隨叫隨到的動力反饋在高原穿越中讓人格外安心。面對非鋪裝路面,BJ60以高通過性、非承載式車身、分時四驅、前后差速鎖等經驗越野配置,彰顯自身過硬的越野素質。同時,大空間、四輪獨懸、多種駕駛模式自由切換等配置,讓長途自駕出行變得更加舒適。
據介紹,BJ60采用四輪獨立懸掛、前雙橫臂后多連桿結構,四個懸置點與車架連接能很好地隔絕震動,可以大幅降低路面沖擊力,為車內乘客提供舒適的乘坐體驗。而且為了滿足長途駕乘的需求,座椅面料攻克滿孔設計下的強度衰減技術,實現(xiàn)椅面全區(qū)域高檔皮革打孔,增加透氣性,提升了舒適度,前后座椅的按摩功能也能有效消除長途駕駛的疲勞。
L2高階智能輔助駕駛也讓長途駕和復雜路況駕駛更簡單更省力,BJ60有運動、經濟、舒適、雪地、穿越、沙地、泥地、巖石、涉水9種模式可選,搭配分時四驅系統(tǒng),一共有17種駕駛組合,輕松拿捏99.9%的復雜路況。
BJ60搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),實現(xiàn)動力性和燃油經濟性平衡。經過9個小時的長途穿越,復雜路況下百公里油耗在10至12升左右。而且它還擁有85L大油箱,增加35L副油箱后,確保超過1000公里的續(xù)航,可以放心地進行長途自駕。將第三排座椅放倒后,BJ60的后備箱容積可達972L,將第二排座椅放倒容積最大可達近2000L,可以容納下各種必備的越野裝備和補給。
在進行穿越測試的同時,北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇,北汽集團黨委常委、副總經理蔣自力,北汽股份副總裁、銷售公司總經理彭鋼等還開展了一線市場調研,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,提升重點車型的市場競爭力。
張夕勇表示,北汽要在對話中面對,在面對中改變,在改變中實現(xiàn)。首先與自己對話,敢于面對。北汽要積極在自己與自己對話中,實事求是,看到不足,敢于面對所發(fā)現(xiàn)的問題,迅速制定糾偏方案并快速落實;其次和市場對話,善于改變。北汽要積極在與市場對話中,見賢思齊,找到差距,用謙虛的心態(tài)向競品、友商等學習先進經驗,解放思想,善于改變;第三和未來對話,勇于實現(xiàn)。北汽要積極尋找現(xiàn)在和未來的對話,看得更高、布局更遠,穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營,勇于實現(xiàn)目標與使命。
張夕勇說,提升重點車型的市場競爭力是現(xiàn)階段的頭等大事,要做好消費者用車場景研究,圍繞重點區(qū)域,強化服務、改裝、戶外等方面拓展,加強To B產品的商業(yè)模式開發(fā),并與海外市場進行銜接,建立健全合作模式體系,持續(xù)做大做強北京品牌。
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