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比亞迪海豚站穩(wěn)月銷過萬臺(tái)階,歐拉好貓還有反超的機(jī)會(huì)嗎?

2022年9月23日來源:風(fēng)車?yán)仔?/span>

時(shí)至今日在汽車行業(yè)中汽車電動(dòng)化已經(jīng)成為了整個(gè)汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),無論你是老牌合資,還是國內(nèi)自主,如果你沒有能拿得出手的電動(dòng)車型,那恐怕都會(huì)被人嘲笑到姥姥家吧。城市的快速發(fā)展下,行車難、停車難是很多有車一族面對(duì)的最大問題。

你是否也在尋找一臺(tái)既適合上班代步、買菜接娃,又好開好停的新能源車型呢?那我推薦你不妨看看比亞迪旗下售價(jià)為13.08萬元的海豚 2021款 騎士版。

比亞迪作為國內(nèi)最早的一批自主品牌車企,早些年推出市場的那些車型其綜合產(chǎn)品力到底如何暫且不去討論,不過在外觀設(shè)計(jì)方面那絕對(duì)是災(zāi)難級(jí)的。知恥而后勇,多年的市場沉淀后,比亞迪無論在汽車電動(dòng)化方面的研發(fā),還是在汽車外觀設(shè)計(jì)上都達(dá)到了一個(gè)極高的水準(zhǔn)。我愿意稱之為“全新時(shí)代”下的比亞迪,而比亞迪海豚,也正是“全新時(shí)代”下的代表車型之一。

外觀方面,比亞迪海豚主打年輕與時(shí)尚,前臉采用較為圓潤的設(shè)計(jì)語言,一對(duì)略有棱角的前大燈如畫龍點(diǎn)睛一般,讓整個(gè)前臉的線條變得更加豐富,俏皮可愛下更多了些許的運(yùn)動(dòng)感。

來到車身側(cè)面,首先最讓人驚喜的莫過于雙拼色車身設(shè)計(jì),主打的貝貝灰/噗噗粉的配色更是受到了很多年輕女性消費(fèi)者的喜愛。

懸浮式車頂配合著帶有條紋裝飾的c柱以及17寸雙色花瓣造型的輪轂,讓這輛小車更顯精致。車尾部時(shí)下流行的貫穿式尾燈不僅沒有缺席,海浪元素的加入更是細(xì)節(jié)滿滿。

定位于小型車的海豚其長寬高分別為4150/1770/1570mm并且有著2700mm的軸距,誰說小型車空間就一定會(huì)局促,那都是過往燃油車的老黃歷了,海豚的內(nèi)部空間絕對(duì)讓你眼前一亮。

來到車輛內(nèi)飾部分海豚充分地將時(shí)尚與科技進(jìn)行了完美結(jié)合,海洋元素的引入與車身同款的內(nèi)飾顏色,無一不透露著時(shí)尚。中控那塊12.8寸的旋轉(zhuǎn)屏幕依舊保持著比亞迪車型的高智能化,除此之外例如主動(dòng)安全系統(tǒng)、L2級(jí)別輔助駕駛功能、車載互聯(lián)、360全景影響等能提高車輛駕駛便利性的配置也是一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面,一臺(tái)可以輸出130kw最大功率和290N·m的最大扭矩的電動(dòng)機(jī),讓海豚的零百加速時(shí)間僅需7.5s的時(shí)間。對(duì)于這樣的加速性能只能用十分優(yōu)秀來形容,要知道同級(jí)別燃油車型基本都在10s開外,這真是沒有對(duì)比就沒有傷害。

最大401km的續(xù)航與最快30分鐘的充電時(shí)長,即便你是短途通勤同樣沒有絲毫壓力,試問如此年輕時(shí)尚又精致的小車誰又會(huì)不喜歡呢?同級(jí)別的歐拉好貓正在窮追不舍,不過要想反超那并不是一件容易的事情,我們樂意看到良性的市場競爭,所以就讓他們神仙打架去吧。

  • 指導(dǎo)價(jià):9.38-12.18萬元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:70 130
  • 變速箱:30.7kWh 44.9kWh
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