問(wèn)界M5定位一臺(tái)純電中型SUV，這臺(tái)車(chē)一直以不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和很高的科技配置深得大家喜歡，本次小編實(shí)測(cè)的車(chē)型為問(wèn)界M5 2022款 M5 EV 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版。

問(wèn)界M5車(chē)頭部分中間依舊是車(chē)標(biāo)搭配兩側(cè)全LED大燈組，下方黑色梯形前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)C字型日間行車(chē)燈點(diǎn)綴，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。

車(chē)身側(cè)面車(chē)門(mén)中部一條上揚(yáng)的腰線(xiàn)從車(chē)頭一直貫穿到溜背式車(chē)尾，下方采用一個(gè)內(nèi)凹設(shè)計(jì)搭配19英寸的輪轂，整個(gè)車(chē)身側(cè)面看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)。

車(chē)尾部分最上方依舊是一個(gè)大尾翼，中間一根黑色飾板貫穿著車(chē)標(biāo)搭配兩側(cè)后尾燈組，最下方采用一根黑色飾條貫穿，整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)比較有層次感。

問(wèn)界M5內(nèi)飾方面中控臺(tái)上方采用大面積皮質(zhì)帶縫線(xiàn)包裹，下方儀表臺(tái)采用一塊為10.25英寸的全液晶儀表和搭配真皮包裹的的平底式方向盤(pán)，中間一塊懸浮式15.6英寸的中控大屏，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感強(qiáng)。

問(wèn)界M5座椅方面采用Nappa真皮材質(zhì)的座椅，這套座椅坐起來(lái)包裹性不錯(cuò)。小編把前排調(diào)整到適合我的坐姿，小編身高173cm，體重56kg，前排頭部空間為1拳零3指。保持前排座椅位置不變直接進(jìn)入后排，后排腿部空間為2拳零1指，頭部空間為1拳零2指，整個(gè)空間表現(xiàn)完全夠用。

這臺(tái)車(chē)搭載著一臺(tái)最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩360N·m的電動(dòng)機(jī)匹配一臺(tái)電動(dòng)車(chē)單速變速箱。這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)初段提速偏快且官方百公里加速時(shí)間僅需7.1s。

底盤(pán)方面采用前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸掛，這套底盤(pán)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)。隔音靜謐性方面表現(xiàn)一般，風(fēng)噪傳遞比較明顯。續(xù)航里程方面這臺(tái)車(chē)官方續(xù)航里程為620km。

最后又到了小編總結(jié)環(huán)節(jié)，這臺(tái)問(wèn)界M5的優(yōu)勢(shì)就在于這臺(tái)車(chē)外觀(guān)辨識(shí)度高且駕駛感受出色，最關(guān)鍵行駛里程也偏長(zhǎng)。