我叫王剛,今年40歲出頭,是天津市的一名包工頭。由于常年在建筑工地上監(jiān)督項(xiàng)目進(jìn)度,購(gòu)買(mǎi)施工建材,風(fēng)餐露宿,灰頭土臉,40歲的我看起來(lái)比同齡人老成不少。2021年國(guó)慶,為了讓工作更加方便,我入手了風(fēng)行T5盛世款,變成了有車(chē)一族,從此生活發(fā)生了不小的變化。
與風(fēng)行T5盛世款結(jié)緣起于一次巧合,由于自身預(yù)算不多,9萬(wàn)塊錢(qián)也買(mǎi)不到像樣的合資車(chē)型,只能選擇國(guó)產(chǎn)車(chē),加上經(jīng)常去各大施工現(xiàn)場(chǎng),工地路況較差,車(chē)輛通過(guò)性一定要好,轎車(chē)也被我排除了,一番對(duì)比下來(lái)我都快挑花眼了。在看車(chē)過(guò)程中一次經(jīng)過(guò)東風(fēng)風(fēng)行4S店,恰好店里在做促銷(xiāo)活動(dòng),展廳里擺了6-7款車(chē),但我一眼就看中了風(fēng)行T5盛世款,外觀時(shí)尚、空間大氣,銷(xiāo)售待人也十分熱情,積極邀請(qǐng)我上車(chē)試駕,試駕完畢隨即付了定金。
在工地上的這幾年磨礪了我的性格,因?yàn)樾愿裨颍议_(kāi)車(chē)的速度不緩不慢,以“穩(wěn)”致遠(yuǎn),F(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月,風(fēng)行T5盛世款三菱1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱的組合,最大馬力156Ps,最大扭矩230N·m,動(dòng)力充沛,換擋也很平順,關(guān)鍵是油耗也低。我現(xiàn)在平均百公里也就7個(gè)多油,平時(shí)搭配ECO模式的話(huà),油耗還會(huì)更低,這還是我開(kāi)車(chē)下腳比較重的情況下產(chǎn)生的油耗,要知道一般的七座SUV油耗都在8-9個(gè)油。加上專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校,無(wú)論是市內(nèi)高速,還是路面不平的泥濘工地,風(fēng)行T5盛世款開(kāi)起來(lái)都太“香”了。
當(dāng)初之所以選擇了風(fēng)行T5盛世款,其中一大原因就是車(chē)內(nèi)空間大,不僅駕乘舒適,也便于我裝載各種建筑施工材料。我買(mǎi)的這款7座版車(chē)長(zhǎng)4780 mm,軸距達(dá)到2753mm,車(chē)內(nèi)乘坐空間驚人,后排坐滿(mǎn)3個(gè)成年人沒(méi)有任何壓力。我個(gè)人身高近180cm,坐在第二排腿部距離前排有近兩拳的距離,一個(gè)人累時(shí)可以隨意來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺。1775mm的車(chē)高帶來(lái)了充裕的頭部空間,即便是185cm男性坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)感到有絲毫的頭部空間局促感。另外,這款風(fēng)行T5盛世款的“沙發(fā)”座椅也很舒服,隨手一摸都是皮料材質(zhì),軟綿綿的,包裹性也很好,一想到某些十幾萬(wàn)的合資車(chē)型內(nèi)飾一眼望去全是硬邦邦的塑料材質(zhì),9萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)做成這樣,實(shí)在難能可貴。
由于工作原因,我需要經(jīng)常往返于項(xiàng)目工地與建材市場(chǎng),購(gòu)買(mǎi)各種建筑材料,后備廂一定要特別能“裝”。如果將第二、三排座椅全平放倒,風(fēng)行T5盛世款行李廂的容積最大可增至2370L,空間可謂做到了極致,且后備廂的開(kāi)口較大,內(nèi)部空間規(guī)整,大件物品拿出來(lái)放進(jìn)去絲毫不覺(jué)得折騰。我個(gè)人最常裝載的就是涂料、地板磚、混凝土等各種建筑材質(zhì),去到建材市場(chǎng)通常滿(mǎn)載而歸,不管有多少物品,它都讓我不捉急。能裝的程度堪比“肚里能撐船”的宰相,不失為最佳裝貨功臣。
工地上的工作周而復(fù)始,枯燥而單調(diào),我在閑暇之余經(jīng)常從簡(jiǎn)易的工棚出來(lái)透透氣,看一眼自己精心挑選的座駕。當(dāng)初選擇風(fēng)行T5盛世款也看重了它的大氣時(shí)尚外觀,非常符合我的審美。每當(dāng)夜幕降臨,結(jié)束一天繁忙而緊張的工作,它都會(huì)載著我奔向回家的方向,陪伴我度過(guò)每一天、每一月、每一年,也讓我對(duì)2022年多了幾分期待。
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