如果用一個詞來形容近幾年的皮卡市場，那么“解禁”必定當(dāng)仁不讓。自2016年我國首次實行皮卡解禁試點之后，截止2020年底，全國約有90個城市積極響應(yīng)，不限行皮卡的區(qū)域市場占比由20%提升到40%。進(jìn)入2021年，皮卡解禁之風(fēng)更盛，包括山東、安徽、廣西、湖南、福建、貴陽等在內(nèi)的皮卡核心消費省份紛紛行動，為皮卡“開綠燈”。

政策支持之下，向往皮卡已久的消費者可以擇機下單，在眾多皮卡產(chǎn)品中，“中國首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡”長城炮越野皮卡是值得入手的明智選擇，原廠改裝、性能強大且上牌無憂，滿足消費者對越野大皮卡的全部想象。

論能力 長城炮更野

解禁后選擇購買皮卡的人，往往是看中了皮卡更強的地形適應(yīng)性，平時工作、周末自駕兩不誤，時不時還能進(jìn)山野一把。擁有全地形駕控能力的長城炮越野皮卡勝任各種環(huán)境，發(fā)燒級越野裝備讓征途更輕松。

長城炮越野皮卡擁有前中后三把差速鎖，身處惡劣路況也能從容脫困；來自全球著名越野品牌T-MAX的9500磅絞盤可提供約4.5噸拉力，在陷坑時順利出坑；遇到涉水路段，涉水喉的加持能夠有效提高涉水深度，高達(dá)700mm的涉水深度能幫助車主規(guī)避發(fā)動機進(jìn)水的窘境，帶來超強通過性。

除了硬核配置，長城炮越野皮卡還有豐富的操作體驗。它擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運動、雪地、泥地、沙地、4L共7種全地形駕駛模式，可幫助沒有越野經(jīng)驗的駕駛者在各種地形都能輕而易舉駕駛車輛；令越野愛好者津津樂道的蠕行模式和坦克掉頭，長城炮越野皮卡也均有配置，極大降低越野難度、提升越野能力，造就“越野自信”。

為了讓車主玩得更自在，長城炮越野皮卡預(yù)留了多項改裝接口，滿足無限改裝需求。例如，發(fā)動機艙預(yù)留12V電源接口，方便后期燈具/電器等加裝改裝；保險杠下部預(yù)留拖車鉤安裝口及拖車取電口，方便用戶拖拽房車/摩托艇牽引車等，種種到位的細(xì)節(jié)，給皮卡生活帶來更多驚喜。

論安全 長城炮更優(yōu)

獲得進(jìn)城的“通行證”后，皮卡車主就要面對皮卡寬大車身和城市復(fù)雜道路的雙重考驗，對老司機來說，這樣的考驗尚且需謹(jǐn)慎應(yīng)對，對初次接觸皮卡的消費者來說，更需要“幫手”助力。

長城炮越野皮卡在主動安全上做到了讓駕駛者安心，它搭載了AEB主動式緊急制動系統(tǒng)，智能前視系統(tǒng)可識別前方道路上的車輛、行人、騎車人等物體，當(dāng)系統(tǒng)識別出危險且駕駛員未作出反應(yīng)的時候自動制動；當(dāng)車速低于或等于設(shè)定值時，開啟轉(zhuǎn)向燈，360環(huán)視自動開啟，消除視野盲區(qū)，行駛更安心。

論享受 長城炮更佳

習(xí)慣了都市舒適便利生活的消費者，已經(jīng)不能容忍粗糙的出行工具，看著養(yǎng)眼、用著舒心的皮卡才對胃口。

長城炮越野皮卡擁有強悍的硬漢氣場，圓方形黑色輪眉配合車身腰線，帶來厚重的肌肉感；鐵質(zhì)前后保險杠、高強度越野側(cè)踏、越野防滾架、18寸全地形越野輪胎，氣場十足。

進(jìn)入車內(nèi)，則是另一番景象。人性化舒享座艙盡顯豪華，7寸虛擬儀表、游艇檔桿、搪塑儀表板、多功能真皮方向盤、6向電動調(diào)節(jié)真皮座椅、香氛氣味、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、220V電源、前后USB接口等多項配置，營造舒享駕乘感受。智能語音交互系統(tǒng)識別率高達(dá)97%，全系標(biāo)配雙向Wifi、在線媒體（音樂、電臺、新聞、天氣等）、北斗+GPS雙模導(dǎo)航、智能救援(I-Call、B-Call、E-Call）等功能，塑造出高智商硬漢的魅力。

不難看出，無論從哪個方面看，長城炮越野皮卡都是開啟皮卡生活的優(yōu)選。其實，自上市以來，長城炮越野皮卡持續(xù)熱銷，正所謂群眾的眼睛是雪亮的，想要購買皮卡的你，不妨盡早跟上這股皮卡風(fēng)潮。