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打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢 東風(fēng)公司轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行中

2021年1月21日來源:廣西汽車網(wǎng)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程的提速,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)公司)商用車事業(yè)搶抓“五化”風(fēng)口,通過商品、技術(shù)、服務(wù)等多維提升進(jìn)一步打造領(lǐng)先新優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,2020年,東風(fēng)公司共銷售商用車73.5萬輛,同比增長17.6%,卡車銷量保持行業(yè)第一。

 “五化”引領(lǐng),商品布局進(jìn)一步優(yōu)化

“五化”技術(shù)驅(qū)動下,東風(fēng)公司商用車實(shí)現(xiàn)商品快速迭代,特別是在自動駕駛商業(yè)化的征途上,實(shí)現(xiàn)從封閉式試驗(yàn)場所道路測驗(yàn),到公開道路檢測,再到商業(yè)化場景示范運(yùn)營的探索。

東風(fēng)商用車無人駕駛集裝箱卡車

2019年5月,無人駕駛東風(fēng)天龍KL重卡完成了國內(nèi)首次大規(guī)模商用車列隊(duì)跟馳試驗(yàn)。2020年9月,東風(fēng)商用車首批六臺無人駕駛集裝箱卡車正式交付,助推廈門智慧港口建設(shè)落地。同時,東風(fēng)天錦自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、東風(fēng)天龍KL智能網(wǎng)聯(lián)卡車、東風(fēng)商用車無人駕駛概念車、東風(fēng)天龍KC自動駕駛工程車等,也在不同場景進(jìn)行示范運(yùn)營。

數(shù)據(jù)顯示,2020年東風(fēng)商用車有限公司中重卡全年銷量達(dá)到22萬輛,創(chuàng)造歷史新高。2021年,東風(fēng)商用車進(jìn)一步強(qiáng)化明星車戰(zhàn)略,以“五化”為引領(lǐng),針對物流運(yùn)輸、工程自卸、快遞快運(yùn)等多個細(xì)分市場,打造包含新款天龍旗艦、新款天龍KC、全新?lián)Q電商品、AMT商品在內(nèi)的多款智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化中重卡明星車型。

為破解物流配送“最后一公里”難題,東風(fēng)汽車股份在業(yè)內(nèi)率先推出無人駕駛智能對點(diǎn)載運(yùn)平臺——Sharing Box,目前已在武漢開發(fā)區(qū)海倫小鎮(zhèn)等地示范運(yùn)營,真正實(shí)現(xiàn)特定場景下L4級別的無人駕駛。2020年,東風(fēng)汽車股份銷量實(shí)現(xiàn)17.3萬輛,同比增長8%,跑贏大市。

東風(fēng)凱普特EV 350作為新能源物流車主銷車型,2020年市場份額達(dá)38%,在細(xì)分市場市占率第一。而在東風(fēng)柳汽,隨著一輛國六款新乘龍H7緩緩開出下線口,宣告著東風(fēng)柳汽商用車超額完成2020年度生產(chǎn)目標(biāo):全年創(chuàng)紀(jì)錄完成88288輛整車生產(chǎn)下線,同比增長46.9%,創(chuàng)造了東風(fēng)柳汽商用車連續(xù)四年生產(chǎn)創(chuàng)新高的局面。2021年,東風(fēng)柳汽乘龍重型、準(zhǔn)重型、中型三大平臺將全新升級,并布局智能駕駛+車聯(lián)網(wǎng)等智慧物流。

技術(shù)賦能,自主研發(fā)實(shí)力凸顯

不久前,在“致敬十年 第十屆我信賴的商用車動力評選”頒獎典禮上,東風(fēng)商用車龍擎DDi11國六柴油發(fā)動機(jī)摘得“國六創(chuàng)新引領(lǐng)”獎。

“它無懼川藏線上的惡劣工況,具備重載有力起步快、爬坡能力強(qiáng)、冷啟動好、高原適應(yīng)能力強(qiáng)等諸多優(yōu)勢!鄙逃闷囆侣剛髅皆陬C獎詞中這樣評價龍擎DDi11發(fā)動機(jī)。

東風(fēng)商用車龍擎動力品牌周年慶典暨龍擎DDi13發(fā)動機(jī)上市發(fā)布會

聚焦自主動力總成領(lǐng)域,東風(fēng)商用車2019年發(fā)布了“龍擎”動力品牌,2020年龍擎DDi13發(fā)動機(jī)正式上市,龍擎動力已構(gòu)建了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的4款發(fā)動機(jī)及2款變速箱的產(chǎn)品布局。2020年,龍擎產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從重點(diǎn)市場到全國市場的覆蓋。其中,龍擎發(fā)動機(jī)增長率達(dá)30%,銷量占據(jù)國六多缸發(fā)動機(jī)市場第一陣營;龍擎變速箱增長率達(dá)58%,躋身重型箱市場前列。

目前,東風(fēng)商用車技術(shù)中心具備全系列中重型卡車以及大馬力發(fā)動機(jī)、商用車駕駛室等關(guān)鍵總成的研發(fā)能力。堅(jiān)持“改進(jìn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代”,東風(fēng)商用車商品和技術(shù)實(shí)現(xiàn)迭代升級,發(fā)動機(jī)系列布局覆蓋4L-13L,中重型變速箱和車橋等商品線不斷優(yōu)化。

同屬東風(fēng)公司商用車事業(yè)板塊的東風(fēng)汽車股份和東風(fēng)柳汽也不斷自主創(chuàng)新,建強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。十年磨一劍,一劍鑄雙星,2010年9月10日東風(fēng)汽車股份推出全新一代自主輕卡凱普特星云和全新正向開發(fā)純電動輕卡e星,樹立輕卡行業(yè)新標(biāo)桿,如東風(fēng)輕型車專用車底盤多年來穩(wěn)居行業(yè)市場第一。2020年,東風(fēng)輕型車發(fā)布旗下專用車底盤品牌——“專致”,為客戶量身打造專享底盤方案。東風(fēng)柳汽2020年6月發(fā)布乘龍H7 3.0版,從產(chǎn)品技術(shù)、服務(wù)體驗(yàn)等方面進(jìn)行全面升級。

深耕服務(wù),拓展價值鏈生態(tài)

商品與技術(shù)之外,將服務(wù)延伸至產(chǎn)品全生命周期,引領(lǐng)服務(wù)模式創(chuàng)新升級,也成為東風(fēng)公司商用車贏得客戶信賴的重要法寶。

東風(fēng)商用車一方面主動引領(lǐng)客戶需求變化,實(shí)施品系營銷向戰(zhàn)區(qū)管理的營銷轉(zhuǎn)型,推行“商企、研發(fā)、銷售”三位一體的“鐵三角”機(jī)制;另一方面,發(fā)布東風(fēng)陽光服務(wù)品牌,打破用戶全生命周期需求壁壘,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鞏固銷量增長。

著眼于客戶關(guān)注的TCO全生命周期成本,2019年,東風(fēng)商用車首個完好率中心上線,致力于通過大數(shù)據(jù)幫助客戶實(shí)現(xiàn)100%車輛完好率,并精準(zhǔn)定義客戶需求,支持后市場商品不斷創(chuàng)新,降低客戶綜合運(yùn)營成本。2020年由完好率出發(fā)向客戶關(guān)注的生產(chǎn)效率,燃油經(jīng)濟(jì)性,安全性,駕駛員效率延伸,建設(shè)上線了完好率中心2.0,未來完好率中心還將圍繞客戶的出勤率,不斷衍生新服務(wù)功能和商品,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

而在輕型車事業(yè)領(lǐng)域,東風(fēng)汽車股份煥新升級了“真美滿”服務(wù)品牌,助力其服務(wù)滿意度躍居行業(yè)第二位。2020年東風(fēng)輕型車憑借“以客戶為中心”的極致服務(wù),斬獲第十三屆中國國際卡車節(jié)油(能)大賽暨車企服務(wù)大比拼“客戶體驗(yàn)信賴獎”。

在東風(fēng)柳汽,在新的服務(wù)體驗(yàn)品牌“乘龍?jiān)诰”的統(tǒng)領(lǐng)下,進(jìn)一步提高服務(wù)時效性,構(gòu)建智能服務(wù)平臺,推出預(yù)見性服務(wù)、托管服務(wù)、過程可視化服務(wù),讓客戶安心放心。2021年,圍繞客戶全生命周期,東風(fēng)柳汽將為客戶打造15大品種服務(wù)產(chǎn)品,滿足客戶個性化需求;打造快、專、優(yōu)的“乘龍?jiān)诰”服務(wù)口碑,持續(xù)提升客戶滿意度。

商品、技術(shù)、服務(wù)領(lǐng)域的升級賦能,將助推東風(fēng)公司持續(xù)打造商用車領(lǐng)先新優(yōu)勢。隨著東風(fēng)公司回歸A股邁出關(guān)鍵一步,商用車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級迎來更多利好,為高質(zhì)量邁入“十四五”再添動能。

天龍重卡進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:29.3-29.3萬元
  • 級 別:其它
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