面對(duì)火熱的是SUV市場(chǎng)，不少的車(chē)企新車(chē)上市不久開(kāi)始大減價(jià)，最豪華的國(guó)產(chǎn)觀致汽車(chē)卻銷(xiāo)量慘淡，于是觀致5展開(kāi)了降價(jià)模式，3.5萬(wàn)的降價(jià)確實(shí)很大，起步價(jià)在11萬(wàn)起。就連國(guó)內(nèi)的哈弗H6都無(wú)法抵抗。不過(guò)顏值還算挺不錯(cuò)的，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條包裝，LED日間行車(chē)燈太炫酷。

新車(chē)外觀簡(jiǎn)潔大氣，造型時(shí)尚，氣質(zhì)感很強(qiáng)。車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1869mm、1676mm，軸距達(dá)到了2710mm，空間表現(xiàn)也十分的寬裕。　

在外觀設(shè)計(jì)方面，全新的觀致5 SUV在沿襲了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，前臉造型更加圓潤(rùn)，進(jìn)氣格柵采用了大量的銀色材料裝飾，更加凸顯了檔次感。兩側(cè)采用了LED燈組，和進(jìn)氣格柵貫穿，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，極具辨識(shí)度。車(chē)身的側(cè)面線條流暢柔和，增添了不少運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

觀致5有著低調(diào)的奢華、簡(jiǎn)約內(nèi)飾、過(guò)硬品質(zhì)，外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾簡(jiǎn)約典雅;有著令人放心的質(zhì)量、穩(wěn)定的品質(zhì)、扎實(shí)的做工、出色的安全性，駕馭它給人帶來(lái)了一份踏實(shí)。選擇自己喜歡的車(chē)，這就夠了!　

觀致5使用的是BOSE的音響，無(wú)論是質(zhì)感還是可靠性表現(xiàn)都不錯(cuò)，這樣的小音箱觀致5中配車(chē)型有7個(gè)，高配車(chē)型中有11個(gè)。使用了更昂貴的BOSE配件，注定了觀致5高昂的成本。

車(chē)頭防撞梁處，觀致5使用了泡沫+防撞梁的組合，后部的防撞梁粗壯而堅(jiān)固，在高速碰撞的時(shí)候保護(hù)車(chē)頭以及后邊的水箱，輕度碰撞的時(shí)候與外部保險(xiǎn)杠共同保護(hù)駕駛員，一般的車(chē)型都不會(huì)配備外邊的泡沫防撞梁。這樣的用料的確足夠良心。

提到輪胎很多人都是第一時(shí)間想到馬牌輪胎，它既有超高的安全性，又有非常好的耐磨性，而觀致5 SUV使用的是馬牌運(yùn)動(dòng)系列的頂級(jí)產(chǎn)品——CSC5。CSC5胎面采用了“Black Chilli”黑辣椒配方技術(shù)，直角胎側(cè)的設(shè)計(jì)以可以獲得更大的抓地面積，并且，CSC5使用了硅復(fù)合橡膠，耐磨指數(shù)比很多其他品牌的輪胎高出一倍以上。在汽車(chē)高速行駛的過(guò)程中，CSC5輪胎可以吸收更少的能量，保持更低的行駛溫度，從而降低滾動(dòng)阻力，保持更高的車(chē)速。在剎車(chē)的狀態(tài)下，CSC5能吸收更多的能量，讓胎面迅速升溫，從而提高抓地力，縮短剎車(chē)距離，增加了觀致5SUV的穩(wěn)定性和安全性。

說(shuō)起車(chē)輛的高級(jí)感，整車(chē)的NVH靜音工程不得不提。NVH是Noise噪聲、Vibration振動(dòng)、Harshness聲振粗糙度的英文縮寫(xiě)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是坐在車(chē)?yán)锘蛘唛_(kāi)車(chē)的時(shí)候，感受到的各種噪音各種震動(dòng)越小，駕駛者或者乘車(chē)人就會(huì)感到越舒適，也就是NVH體驗(yàn)更好。

我們都知道，SUV車(chē)型因?yàn)檩^大且方正的身材，在風(fēng)阻系數(shù)上比轎車(chē)吃虧不少。觀致5 SUV通過(guò)優(yōu)化車(chē)身外觀的空氣動(dòng)力學(xué)，并且將車(chē)門(mén)上的隔音膠條做成雙片設(shè)計(jì)，有效降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，觀致五用的是奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是性能穩(wěn)定，技術(shù)成熟，在觀致汽車(chē)的調(diào)教下，雖然參數(shù)一般，但加速有力，隨著油門(mén)的加深，動(dòng)力源源不斷的輸出，加速性能比少冰試駕過(guò)的1.8T博越和途觀強(qiáng)太多。