8月24日上午，長安馬自達CX-5廣西首批新車主交車儀式在長安馬自達廣西鑫廣達4S店順利完成，此次交付新車17臺。據(jù)介紹，鑫廣達長馬店是目前有長安馬自達CX-5現(xiàn)車最多的一個店，訂車無需等待直接可提新車。首批車主訂車時間多為今年6月、7月居多，當(dāng)時馬自達CX-5價格還沒出來，所以等車時間也不是太長，CX-5報出16.98萬的起步價應(yīng)該說價格也非常的厚道，讓不少人感到意外。

馬自達CX-5全面搭載了馬自達公司獨門的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，在動力性能、操控性、油耗、安全性、舒適性等諸多方面都有出色的表現(xiàn)。據(jù)介紹，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)是馬自達全套的創(chuàng)新平臺技術(shù)，包括發(fā)動機、變速箱、底盤及操控電子設(shè)備等一整套技術(shù)。體現(xiàn)在CX-5上，它的兩款發(fā)動機壓縮比達到13:1，這一壓縮比已經(jīng)超過了競品車型的性能，使得CX-5具有更強勁的動力表現(xiàn)，而且油耗更低，最低綜合油耗僅6.7升/百公里。

整齊的隊伍正在等待主人的到來

新車亮點：

在車身外觀方面，長安馬自達CX-5和之前上市的進口版車型基本上沒有區(qū)別，車身借鑒了獵豹捕食時的體態(tài)，打造出全新的“魂動”設(shè)計理念，使得采用這一理念的馬自達新產(chǎn)品都具備了動感時尚的外觀。車尾“長安馬自達”標(biāo)識是國產(chǎn)CX-5和進口車型之間最明顯的區(qū)別。

當(dāng)天專程來看CX-5的人也不少

內(nèi)飾方面，長安馬自達CX-5同樣繼承了進口車型的整體造型和細(xì)膩做工，不過在細(xì)節(jié)方面針對中國消費者的喜好做了細(xì)微調(diào)整，如一鍵啟動按鈕和空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻鑲邊點綴，還有中控臺顯示屏四周的鋼琴烤漆飾條，經(jīng)過了這些改變之后的國產(chǎn)CX-5確實在內(nèi)飾方面要比進口車型更顯得時髦一些，能夠吸引年輕消費者的眼光。

新車主們正在選自己的愛車

配置方面，長安馬自達CX-5全系標(biāo)配前霧燈和大燈高度可調(diào)功能，而2.0L自動四驅(qū)尊貴型和2.5L自動四驅(qū)旗艦型還配有氙氣大燈、日間行車燈和自動車燈啟閉功能。安全配置方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、6個以上安全氣囊以及兒童安全座椅接口等一應(yīng)俱全，皆為全系標(biāo)配。舒適性配置方面，長安馬自達CX-5還標(biāo)配了無鑰匙進入、自動空調(diào)等配置，高配車型還帶有9喇叭BOSE音響、7英寸多媒體娛樂系統(tǒng)等高端配置。

里外再看看新車

動力系統(tǒng)方面，長安馬自達CX-5搭載了具備馬自達最新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L全新發(fā)動機，該發(fā)動機具備缸內(nèi)直噴、“Dual S-VT”雙可變氣門正時以及電子控制節(jié)氣門等先進金屬，并且采用了最大13：1壓縮比和4-2-1形式的排氣設(shè)計，最大功率為196馬力，最大扭矩達到252牛·米。而值得一提的是，在2.5L頂配車型上，長安馬自達CX-5還配備了i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng)和i-Stop啟停系統(tǒng)。

除了2.5L發(fā)動機之外，CX-5全系車型中還有4款車型搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為155馬力，最大扭矩為200牛·米，除了最低配的2.0L手動兩驅(qū)舒適型搭載了6速手動變速箱之外，其余2.0L和2.5L車型都搭載了6速手自一體變速箱。