4月29日上午，隨著主力車手何偉駕駛213號黃海旗勝F1賽車通過2012年“金沙杯”中國東川泥石流汽車越野賽暨東川全國汽車越野系列賽發(fā)車臺，廣西第一支廠商賽車隊黃海汽車天界銘典車隊完成了其在國內(nèi)賽事上的首次亮相。

圖片說明：黃海汽車天界銘典車隊何偉（右）、領(lǐng)航員何宗佩通過發(fā)車臺。

戰(zhàn)前準備：

從4月24日開始，黃海汽車天界銘典車隊的人員和車輛陸續(xù)抵達東川，隨后即進行了緊張的賽前準備。并順利通過了賽事組委會的車檢，真正意義上實現(xiàn)了廣西廠商賽車隊在國內(nèi)高級別賽事上的突破。隊內(nèi)車手何偉、呂亦瑜、胡順新在檢查完賽車之后，對車隊能順利完成賽事表示很有信心。車隊經(jīng)理袁啟泰表示，盡管使用的是從未參加過任何比賽的賽車第一次參加比賽，但車隊使用的黃海汽車具有底盤和動力輸出在惡劣環(huán)境下均可承受考驗，并且隊內(nèi)擁有像何偉和呂亦瑜這樣有著豐富比賽經(jīng)驗的國內(nèi)資深車手，相信可以順利的完成比賽。另外，由于車隊是第一次亮相國內(nèi)汽車越野最高級別的賽事，因此，穩(wěn)打穩(wěn)扎的比賽策略將成為車隊貫穿全年的比賽指導(dǎo)，也希望能在賽事中平穩(wěn)地度過車隊在方方面面的磨合期。

圖片說明：車手胡順新駕駛的215號賽車。

4月26－27日，車隊按照賽事組委會規(guī)定進行了賽前勘路。在勘路完成之后，主力車手何偉表示，由于賽道中的水不深，故在比賽中水的因素不會對比賽造成太大的影響。但從賽道的路況來看，車手要在比賽中做到既保持比賽速度又能維護車輛的狀況，需要全隊系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)安排和全隊包括維修后期在內(nèi)的所有人員的共同努力。在28日晚的賽前準備會上，全隊針對勘路中搜集到的賽道情況，再次統(tǒng)一了穩(wěn)健比賽的指導(dǎo)思想，并針對比賽中可能遭遇的各種情況進行了安排，確保全隊三臺賽車能完成所有的比賽。

圖片說明：黃海汽車天界銘典車隊213號、215號賽車在排位賽中。

2012年中國東川泥石流汽車越野賽暨東川全國汽車越野系列賽將于于4月29日－5月5日在云南昆明東川區(qū)舉行。共有來自全國各地的41支越野汽車賽隊、近120臺賽車230名車手參加比賽。黃海汽車天界銘典車隊參加本次比賽量產(chǎn)廠商杯柴油組的賽事。
突遭厄運，順利完賽：

4月29日，2012中國汽車越野系列賽暨東川泥石流國際汽車越野賽正式打響。在前往超級短道（排位賽）的途中，212號賽車發(fā)動機油壓感應(yīng)器發(fā)生斷裂，發(fā)動機油從裂口噴出，導(dǎo)致發(fā)動機受損。在與組委會溝通后，213號賽車放棄短道排位，并接受組委會最大給時5分鐘及罰時3分鐘的處罰。當(dāng)日，213號賽車何偉、何佩宗車組，215號賽車胡順新、邵寧波車組順利完賽。由于第二天即將開始長距離賽道的比賽，而車隊由于其他原因并未帶有多余的發(fā)動機配件，為了確保213哈賽車正常比賽，領(lǐng)隊袁啟泰在得到212號賽車出故障的第一時間，立刻致電廣州，不惜代價以空運的方式購買發(fā)動機、變速箱、分動箱、減震器等備件，并在當(dāng)天晚上用專車在機場等候，用最快的時間將配件運到東川車隊維修大營。經(jīng)過維修人員徹夜緊張的維修，212號賽車終于在30日清晨維修試車完畢，車手在組委會規(guī)定的發(fā)車時間順利發(fā)出。