全球首發(fā) 秦、F3速銳引領科技生活

比亞迪全新DM雙模電動車——秦的亮相很好的詮釋了北京車展“創(chuàng)新”主題。秦的車身尺寸為4740×1765×1490(mm)，軸距達到2660mm，內(nèi)部空間寬敞舒適。秦采用比亞迪最新研發(fā)的DMⅡ代動力系統(tǒng)，相比F3DMⅠ代在效率、動力、節(jié)能等方面皆有較大提升，據(jù)悉，秦在混合動力模式下，110kW電機和1.5TID黃金動力組合共同驅(qū)動車輛，最大功率和最大扭矩達分別到223KW和440N.m，0到百公里加速僅需6.9秒，最高時速可達185Km/h,而綜合工況下100公里綜合費用折算僅16元，相當于2L油的費用，純電動模式下排放為零,在動力性、節(jié)能性與環(huán)保方面取得了完美平衡。

比亞迪秦

值得一提的是，秦還配備智能化、信息化、電子化的車載網(wǎng)絡平臺——i，采用行業(yè)領先的Telematics、“云”等技術，提供24小時全方位資訊服務，并可實現(xiàn)人車救援、車輛定位、云服務、遠程監(jiān)控、音樂下載、i聊天等功能。可謂是一款引領科技創(chuàng)新、倡導綠色環(huán)保的全方位智能化插電式混合動力車型。

如果說秦的技術性能與車展的“創(chuàng)新”主題相結合，那么比亞迪F3速銳更是北京車展“跨越”主題最完美的展現(xiàn)。

比亞迪F3速銳

F3速銳大氣時尚，空間超越同級，黑米雙色內(nèi)飾搭配和諧，彰顯舒適運動風范。而且，F(xiàn)3速銳配備了全球領先的“遙控駕駛技術”，搭載比亞迪TI+DCT黃金節(jié)能動力組合，以及在工藝制造、安全裝備、底盤調(diào)教等方面的多項先進技術，致力于成為A+級轎車的價值新標桿。

三大世界級技術 震撼出擊

除了兩款新車的震撼亮相外，本屆北京車展，比亞迪三大全球領先技術的發(fā)布，更是掀起了北京車展的技術高潮。三大技術的公開發(fā)布，不僅充分證明了比亞迪在這三大技術領域中領先的市場地位，還對“技術比亞迪”的品牌形象起到了有力支撐，更向世界知名車企展現(xiàn)了中國車企的研發(fā)實力。

比亞迪DMⅡ代動力系統(tǒng)

在插電式混合動力技術領域，比亞迪最新研發(fā)的DMⅡ代動力系統(tǒng)，較DMⅠ代在效率、動力、節(jié)能等方面皆有較大提升：其采用高電壓、高轉速電機及BYD高密度、高電容比最新動力電池單元，驅(qū)動效率比DMⅠ代提升了7%，使得秦在動力電池重量比F3DM減輕一半、電池容量從16度電降為10度電的情況下，純電動續(xù)駛里程達到50公里。

比亞迪遙控駕駛技術

在電子技術裝備領域，F(xiàn)3速銳配備的遙控駕駛技術可謂開創(chuàng)了量產(chǎn)車型“無人駕駛”的技術先河。在20米可視范圍內(nèi)，駕駛人在車外使用遙控駕駛控制器，可以安全操控車輛啟動、前進后退、左右轉向，控制車輛低速行駛。這項功能十分人性化，比如，在車位擁擠、駕駛人上下車不方便的情況下，可以通過遙控駕駛讓車輛安全移進、移出;此外，在刮風下雨等惡劣天氣條件下，還可以將車輛遙控移動到自己身邊，免受取車時的風吹雨淋。

比亞迪雙向逆變充放電技術

在電機技術領域，雙向逆變充放電技術更是證明了比亞迪雄厚的技術研發(fā)實力。這項“世界級的、顛覆性的”技術，綜合直流充電功率大和交流充電便捷性優(yōu)勢，實現(xiàn)交流大功率充電，使電動車擺脫對專業(yè)直流充電站的依賴。同時，此項技術還拓展了電動車功能，可平穩(wěn)的向外輸電，使其變成一個移動的儲能電站，可對外供電，不僅可實現(xiàn)車輛之間互相充電，還可負載功率25KW以下電器，并可在自然災害等緊急狀況下應急供電�？梢哉f，此項技術將徹底顛覆了電動車傳統(tǒng)的充電習慣，為今后電動車的市場推廣提供了有力的技術支持和發(fā)展方向。

比亞迪方面表示：“技術、品質(zhì)、責任一直是比亞迪的品牌DNA，三大技術領域的突破成果，表現(xiàn)了比亞迪一直以來在技術創(chuàng)新上的不遺余力，已經(jīng)初顯成效，同時也表明比亞迪‘技術為王、創(chuàng)新為本’的企業(yè)發(fā)展理念不是一句空話。”

明星代表車型 彰顯品質(zhì)技術實力

近兩年，為了追求品質(zhì)技術的不斷飛躍，比亞迪通過對內(nèi)垂直整合，對外強強聯(lián)手的戰(zhàn)略，加強了產(chǎn)品技術品質(zhì)的把關，加快了產(chǎn)品研發(fā)進程。從2011年開始，比亞迪在各個細分市場都取得了豐碩成果。在動力總成方面,比亞迪自主研發(fā)的TID技術的G6,讓自主品牌在傳統(tǒng)動力總成方面與世界同步;在電子配置化方面，比亞迪S6融合了眾多先進智能技術,迅速得到了市場的認可,成為SUV市場中的新進銷量王;在新能源車方面, 中國首款面向個人銷售的純電動車e6先行者已先后在深圳、杭州上市，它搭載先進的“云”系統(tǒng)，綜合工況下單次充電最長可行駛300公里，是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車。通過隨車配送的充電柜6小時可充滿電，不再依賴專業(yè)充電站，開啟了中國電動車家用時代的新紀元。

如果說技術上的提升，是比亞迪實現(xiàn)自我突破的證明，品質(zhì)上的顯著提高，則是比亞迪不斷完善自我和對消費者負責的表現(xiàn)。S6的碰撞成績達到五星;新3系進行了最高29項升級;成功入圍國家級質(zhì)量教育基地;開展全系“4年或10萬公里”的超長質(zhì)保服務……這些品質(zhì)提升的舉措不僅深受用戶支持，也展現(xiàn)了比亞迪努力實現(xiàn)企業(yè)與社會共贏的高度責任感。