不管你是不是老司機(jī),在駕車過程中總會(huì)總結(jié)出一些適合自己的駕車技巧,這些技巧雖然不能上升到理論高度,但是總能契合正確的駕駛方法。下面一些駕駛技巧對(duì)新老司機(jī)都會(huì)有所幫助,你可在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。
■新手剎車 苦練腳底功夫
新手開車往往最看重車子的剎車性能,但是踩剎車也是有學(xué)問的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前準(zhǔn)備,做好車速調(diào)整。萬一遇到突發(fā)情況,如突然察覺有障礙物時(shí),應(yīng)立即停止傾斜動(dòng)作,然后制動(dòng),待車速稍慢時(shí),再傾斜車身轉(zhuǎn)彎。簡單一點(diǎn)說,就是停止轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)、再轉(zhuǎn)彎。
腳底功夫最重要。不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車,在一般情況下,這種動(dòng)作沒有什么不妥。但在緊急情況下,就可能無法立即將車停住。這是因?yàn)椋媚_尖剎車的動(dòng)作不如用腳掌迅速,能在瞬間將整個(gè)剎車踏板踩到底,發(fā)揮最大剎車能力。平時(shí)要養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習(xí)慣。
■高速剎車 可直接減擋剎車
如果速度較高時(shí)需要盡快剎車,可以直接減擋并剎車,比如擋位在4擋,先將右腳從油門踏板松開放在剎車踏板上,左腳迅速踩離合,迅速將擋位換到3擋,遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后松離合,離合器切合后右腳踩剎車踏板,但不要一下踩死,如果感覺車輪抱死,立即松開剎車踏板再踩,力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋,不同的是,當(dāng)車速降低到比較慢的時(shí)候可以踩離合后(為防止發(fā)動(dòng)機(jī)憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時(shí)),其余就讓ABS去處理吧。
■擁堵路段 跟車可是技術(shù)活
路上越來越堵,汽車不斷啟動(dòng)、停車,跟車越來越成為技術(shù)活。怎么才能跟上前車呢?
第一,開車不能只盯著前車的尾燈,要盡量向前至少看3輛車,預(yù)測(cè)前車的動(dòng)作,才能有時(shí)間作出反應(yīng)。同樣,踩剎車也不是看著前車做動(dòng)作,除了要瞄一眼后車的反應(yīng),避免被“追”,還要提前看看左右車道是否有足夠的空間,在剎車無效或?qū)⒈缓筌囎肺驳臅r(shí)候,才能及時(shí)變線躲避。
第二,對(duì)于前車的每個(gè)動(dòng)作要想想,這么做是為什么———前面的車絕不會(huì)無緣無故地剎車、變線、提速。如果臨近出口,前車從左向右并線,那可能是要出主路;如果距離出口很遠(yuǎn),前車卻紛紛并線,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想準(zhǔn)備。
■不同路況 用不同技巧應(yīng)對(duì)
高速公路:對(duì)于長途旅行來說,高速公路是比較安全的選擇,但高速公路上發(fā)生事故可能后果更加嚴(yán)重,所以一定要注意車速不要過快。
國道:跨省的國道通常路面不錯(cuò),但不寬,很多上下行車道間沒有硬隔離,超車、會(huì)車頻繁。另外國道上很多長途卡車往來,體積大、速度快,司機(jī)經(jīng)常疲勞駕駛,所以在國道上開車要特別小心。
山路:走山路很考驗(yàn)駕駛技術(shù)和操作習(xí)慣,頻繁地剎車、過分使用離合器、擋位不合適等,都容易造成車輛故障,增大危險(xiǎn)性。
夜路:長途公路大部分沒有路燈,夜間對(duì)面車的大燈就顯得極其刺眼。因此走夜路比較危險(xiǎn),盡量不要夜間趕路。
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